Commentaires
Patrick Cornu le 14/10/2009 à 00:25:03
Un résumé fantastique Eric, respect...
ça se lit vraiment avec plaisir, tout y est, du grand art, sincèrement bravo !
LibGo le 28/09/2009 à 13:49:59
Salut !
Le résumé sera prêt d'ici la fin de la semaine :)
Bye...
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Merci à toi Eric. :)
R4E
WU le 27/09/2009 à 21:41:58
Bravo pour ta victoire Magic ;)
J'ai visionné le replay et je voudrais aussi dire bravo à Camille pour sa tentative de sauvetage de Patrick. Ce n'était pas sans rappeler l'épisode entre Alain Maurice et moi la saison dernière... Même si ça n'a pas marché cette fois, ça en dit long sur l'esprit des participants de ce championnat. Respect à toi, Camille :)
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Ouais j'ai bien cru que ça allais marcher sur certains essais.
R4E
magic arsouille le 27/09/2009 à 17:42:54
yo les gars .....yo les rainbow ;).....
essais pas trop mal où j'arrive à devancer Titi , mais KO va être dur à aller chercher..........
...bon départ et je suis le rythme de la ferrari de tête.....puis travers ( de porc :) de KO qui me laisse le leadership.......;)........bien content de l'aubaine, j'essaie de faire le break avec Titi......mais le bougre ne lâche rien et je pars à la faute sans concéquence......me voilà 2 !.....arf! .....
je chasse le Titi jusqu'à ce qu'il comete son erreure où il part carrément en TàQ.....du coup j'ai une poignée de secondes d'avances que je vais gérer jusqu'au drapeau à damier.....
très content de cette première course et première victoire de la saison.......un peu chançeux tout de même, car KO et sa ferrari aurait logiquement du s'imposer sur ce circuit très rapide......
....et j'ai l'impression que pas mal des circuits cette saison ont cette configuration......en tous cas à SAAR ça semble le cas.....
.....merci à tous et CME ON THE RAINBOW .....BANZAÏ !
R4E le 27/09/2009 à 16:12:45
Une bonne course pour moi aussi. Des essais pendant lesquels j'améliore mon meilleur temps avec l'embrayage. En course à part un premier tour où je vais manger les bas côtés je ne commets que peu d'erreur et je vais aussi vite que j'en suis capable. Petit regret de n'avoir pu être encore meilleur pour aller chercher Jean qui finit pas très loin devant mais bravo à Gianni qui roulait trop vite et régulier pour moi sur ce circuit. Il sera peut-être l'homme à abattre pour le classement des seconds pilotes.
C Lefuret le 27/09/2009 à 14:38:58
Mon petit retour sur la course...
Une très bonne soirée pour moi. Une piste que j'aime bien. Des rebondissements... De bonnes luttes, en visuel ou a distance avec Philou et KO. Un arrêt ravito bien géré. Une très bonne 5e place pour moi et les "Planètes Rouge".
Des regrets pour les quelques accidents et les abandons.
Dommage pour Alban qui aurait pu aller chercher des points, mais c'est une autre histoire ;)
A la prochaine, et merci à tous les participants pour cette première.
A bientôt.
Titi le 21/09/2009 à 23:58:06
Première course avec 20 pilotes ! Chapeau les organisateurs !
Essais corrects, sans plus : 3e.
Fin de course à ma place habituelle, 2e ;-) après une belle bagarre avec K.O. dans les 1ers tours (dommage effectivement la stratégie à 1 arrêt). Sans mon 360° je pouvais prétendre à la victoire... Bravo à Tristan et à "K.O." ! Dommage aussi les nombreux abandons.
J'ai passé une très bonne soirée. Vivement la prochaine !
gianvaro le 21/09/2009 à 23:48:06
Bonsoir a tous ,
Queques ennuis on perturbé ma soirée , mais a voir c'est le cas de beaucoup , c'est juste que j'ai un peut de peine a m'abituer .
Essai perturber par une déco au 4 ème t., impossible de reconecter, redémarer le pc ,insister un peut et Hop me revoilà en place seulement il restai moin de 2 mn d'essai..inutile de reprendre la piste domage .
Puis un fait externe me prend du temps et c'est de justesse que je reprend ma place devant l'ecran , dans la precipitation pas put recalibrer volant/pedalier je dois le faire a chaque fois la premiere fois.
départ un peut compliquer avec tous sa . beaucoup de lag donc je reste pas trop prêt et j'attends, la course se décante , je m'abitue un peut a la situation et je me dit je vais chercher Dave qui est devant moi ,alors que je me raproche je le vois partir sur le bas côté et me laisse passer ( dommage ),pas grand chose d'autre a esperé question position donc je gère ma place en attendant de voir le drapeaux a damier ..,sauf que dans le dernier tour ce sacré Camille a fondu sur moi a la vitesse de l'eclair ....bof ! c'etais juste ,juste .
Fini 9 ème belle course quand même malgrè tous .
Mais il est aussi vrai que dans un coin de mon cerveau je visais la 6 ème place ,je pouvais rouler au essai en dessous des 6 mn , et au 3 ème tours en 6:02. avec le plein sans trop forcer .
Bravo a tous ,le vainqueur ,le podium ,les finnisseurs . et une pensée pour ceux qui n'ont pas eus la chance de finir ,ce seras pour la prochaîne fois .
Merci a Clément et Rookie pour l'organisation de ce championnat .
Rendez vous a Saar , et plus prôche a Spa .
Salutations
Gianni.
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A bientôt à Spa Gianni, tu étais beaucoup trop rapide pour moi sur ce circuit de fou. Je l'aurais, je l'aurais. :)
R4E
jean cosworth le 21/09/2009 à 20:42:49
bonsoir a tous pour un debutant je dirais pas mal qualif en 6.05 je termine ma course a la 12 position;(content) j'ai fait un téte a queue dans le premier tour car je n'avais pas d'affichage de rapport de vitesse et j'ai engagé une mauvaise vitesse,sinon tout ces bien passé
salutation jean
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Bravo Jean, trop fort pour moi hier. :)
R4E
LibGo le 21/09/2009 à 14:14:50
Salut !
A l'attention de JLV ;)
Encore toutes mes excuses pour cet accrochage... je ne sais quoi dire d'autre, j'ai tenu ma ligne, n'ai pas joué au fou etc... ton humour corrosif, même si tu l'as, à juste titre, de travers, bof ! :(
Je n'ai pas pour habitude de me lier "d'amitié" de cette façon...
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Je n'ai pas encore vu le replay donc je ne sais pas de quoi il s'agit. Jean-Luc, si tu veux échanger avec Eric à ce sujet fais le par mail. Merci.
R4E
camille le 21/09/2009 à 14:05:40
salut a tous !bravo a K.O et au podium ! et a tous les participants! soirée trés sympa avec 20 participants ! des qualifs moyennes pour moi , le peu de roulage n'expliquant pas tout! puis une course animée , ou je croise des voitures en perdition !ce qui me permet de me retrouver en 6ieme position!!puis Pat revient sur moi et malheureusement on se touche! je me retrouve sur la piste sans trop de bobo et je vois mon ami Pat englué dans cette p.... de haie! je me rappelle la manoeuvre de Alain ^^! et essaye de sortir Pat de la, mais cette haie refuse de le lacher ! et m....! ca s'annoncait sympa l'arsouille arf on se rattrapera a la prochaine!!! un grand merci a l'organisation!! a bientot!
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Bravo, belle tentative, dommage que ça n'ait pas marché. :(
R4E
WU le 21/09/2009 à 14:01:55
Moins d'une minute en piste, ce fût court ! Dommage car ce tracé me plaisait tout particulièrement. Frustrant évidemment mais ça fait aussi parti de la course. Il n'y a pas que les podiums et les drapeaux à damiers, il y a aussi les gros cartons ! On en fait un beau Patrick et moi, comme quoi l'union fait la force ^^
En bref, les essais se passent bien, je décroche une place honorable. Le départ aussi se passe bien, je suis détendu. Derrière moi, Jean Luc et Pat s'arsouillent sévère. Tous les deux me doublent à l'entrée de la grande courbe à gauche mais je tiens l'intérieur tandis qu'ils dérivent vers le rail. Pat revient dans mon sillage au début de la section de Scotts. Je freine tout en le sachant à l'intérieur, malheureusement, cette satanée Cooper glisse... Je fais ce que je peux pour rattraper le coup mais je dérive sur la trajectoire de Pat qui ne peut m'éviter... Et Bim contre Pat ! Et rebim contre la haie en béton armé ! Roue arrachée, game over... Snif.
Ne t'inquiète pas Patrick, je laisse le soin à R4E et Lefuret de juger l'action mais de mon point de vue, c'est plus un fait de course qu'autre chose. Ne va pas te torturer l'esprit avec ça, hein ! Tu es un excellent pilote alors j'espère te revoir en pleine forme pour la prochaine. Qu'on s'en paye une bonne tranche jusqu'au drapeau à damiers cette fois :)
Bravo au podium et aux finisseurs. Félicitations à mon furet préféré qui sauve l'honneur de l'équipe avec ses légendaires talents de finisseur. Spa pour rien qu'il est dans le team celui là, croyez moi. Big up aussi à KO pour sa belle 3ème place. Et un grand merci à Planète GPL pour l'organisation !
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Allez Spa grave, ça glissera mieux dans le toboggan. :)
R4E
Zefox le 21/09/2009 à 13:33:54
Salut,
Tout d'abotd un grand bravo aux finisseurs de ce GP et plus particulièrement à mon coéquipier KO.
Le reste de la team HTS (Jean-Luc et moi même)a souffert.
Perso, je ne m'attendais pas à faire des étincelles sur ce tracé surtout avec la Honda( je la préfère à la Cooper).Qualification 13 ou 14 je crois avec un 6.02.
Au bout du deuxième tour, je me retrouve 8ième est me dis que ce serai pas si mal vu mon châssis et la meute de fous furieux devant.Mais hélas dès le 3ième tour le moteur me lâche d'un coup, je n'ai pas pourtant tapé dedans (seulement trois petits tours, mon dieu que c'est court).
Bravo au podium et rendez vous sur le prochain grand prix.
K.O. le 21/09/2009 à 09:28:45
Super course pour moi hier soir. Bien loin de mes dernières prestations gpélistiques. Au qualif, je fais la pole. Je savais qu’en Ferrari j’étais ultra avantagé face aux leaders en Cooper mais bon ce ne sont pas des leaders pour rien !!! Je tente pour la première fois une course à un arrêt (grand mal m’en a pris). Le truc c’était partir devant et prendre de la distance vite, très vite.
Je loupe mon départ. Ca commence mal. Je vais du coup mettre beaucoup de temps à pouvoir passer Tristan. Je suis trop tendu sur les 2 premiers tours, je fais plusieurs erreurs. Heureusement en ligne droite j’arrive à distancer Titi omniprésent et à me rapprocher de Tristan. Lutte acharnée avec lui avec plusieurs tentatives de dépassement. Finalement j’y arrive mais au 4ème tour (je crois). Il me reste à peine 2 tours pour faire l’écart. Arf je n’ai que 7 petites secondes d’avance au ravito, je perds un temps monstrueux (20 secondes !!!!). Ca m’énerve quelques peu mais j’essaie de rester dans ma course, je repars derrière Phil mais j’ai du carburant, les pneus froids et je suis énervé alors je me dis : d’abord on se calme, on reprend un bon rythme de course et après on attaque. Pendant 3 tours, l’écart est stable avec Phil, il n’est pas team leader bis pour rien ! Je sais déjà depuis longtemps que ma stratégie a ruiné mes chances de victoire alors je me concentre sur le podium. Lefuret est déjà loin derrière donc à 2 tours de la fin, je me décide à passer la grosse attaque. Je rejoins Phil une première fois, mais mon attaque est mauvaise et me fait perdre beaucoup de temps. À l’entame du dernier tour, je suis encore à environ 3 secondes derrière Phil… Là j’ai la bave qui coule, les ongles qui poussent, les yeux qui rougeoient… Aaaaarg y’a pas moyen, j’ai perdu la victoire mais le podium ne peut pas, ne doit pas m’échapper. Quel est l’insolent qui ose me narguer ?! Je te rassure Phil ce n’est pas contre toi, j’étais simplement remonté comme une pendule. Au dernier tour, j’ai remis les temps sur Pribluda et je vois que je peux défoncer le PB que j’ai fait au qualif. Je sors un premier partiel supersonique et recolle Phil. Je tempère légèrement sur le deuxième et troisième partiel pour ne pas faire une erreur débile comme au tour précédent, j’arrive à passer Phil assez facilement grâce à la différence de chassis et je me mets à attaquer sur le quatrième partiel pour mettre de la distance. Ouf je termine sur le podium. Contrat bien rempli et même très bien rempli. Je regarde mon temps : 5.52.477 (j’exulte !!!). Si j’avais réuni mes deux derniers tours en un seul, j’aurais pu faire un 5.50.9 ! Mais surtout j’ai été plutôt constant sur toute la course. Vraiment dommage pour cette stratégie à 2 arrêts qui ne me convient guère, ça me coupe trop dans mon rythme. Je ne crois pas que vous m’y reverrez de si tôt. Bravo à Tristan et Titi, j’aurais bien voulu entamer votre suprématie car je savais que ce GP pouvait tourner à mon avantage. Bravo à Phil qui a fait une superbe course, il a fallu que j’aille puiser au fond de moi pour pouvoir te passer. Très intense ! Une pensée pour mes coéquipiers malheureux (Jean-Luc et Zefox), Pat et Alban je comprends absolument ce que vous ressentez, je suis en train de passer par là sur le championnat F1Legends. Un hommage à tous les pilotes. Un K.O. très en forme et très satisfait.
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Beau récit. :)
N'oubliez pas que vous pouvez programmer un bouton sur votre volant ou levier pour faire le shift-r avec gpl shift plutôt que d'aller chercher cette maudite touche R qu'on ne trouve jamais assez vite dans le stress de l'arrêt au stand.
R4E
mfou le 21/09/2009 à 08:44:10
Heu-reux:je n'avais jamais cassé de chassis à Glacier,voilà c'est fait.
Un bon tour de lancement en qualif en 6 02 et le moteur qui lache dans le 1er tour lancé:c'est pas bon pour le moral des troupes déjà un peu trop fébriles.
Belle 6eme place malgré tout sur la grille.
Bon début de course où je cède volontiers ma place pour éviter les pièges.
Je dois être cinq quand le moteur est bien chaud,les pneus à température...Les pièges déjoués.on va pouvoir monter le rythme.
Et puis, je veux trop bien faire et j'en perds ma zen attitude;
un vrai jour d'examen.Je conduits mal,des trajectoires de M.Les pneus? bizzares.Une longue glissade qui se termine en taq dans le rail alors que je pensais que la voiture allait stopper avant.Voilà,et un rdv manqué!Un
à bientôt et bravo aux finisseurs.
Michel
Miche,quelle poisse ce fiat qui lache près du but.
Jean-luc Vidal le 21/09/2009 à 07:37:19
Salut Ligbo,
Maintenant qu'on est rentré en contact, tu peux m'appeller Jean-luc.
A+ A Saar
Michèle le 21/09/2009 à 06:28:02
Bonjour,
Et bien je n'ai pas pu terminer pour la première de la saison, l'affichage des trs/mn etait invisible à l'écran et dans le doute j'ai préféré faire un shift+R "AUX STANDS", pour une fois que je le fais au bon endroit ça ne m'a pas réussi, j'ai cassé le moteur un peu plus loin. Pas grave, j'ai participé plus longtemps que c'que j'espérai...
Au départ j'ai raté Roockie de peu... ouf..., et durant la course, pas mal de sorties de route, mais je me suis "Régalée".
Merci encore à Clément et Rookie, pour ce championnat.
A +
Philippe Renaud le 21/09/2009 à 00:14:00
Plutôt bon début de championnat ;-)
4è au qualif, les 3 furieux devant sont innaccessibles, et je devance Clément d'1 centième dans mon dernier tour !
Départ prudent, je suis les 3 furieux. Derrière ça bataille, ce qui me laisse un peu d'air.
Clément passe 4è et commence à me remonter (???), putain je traine pas pourtant... et je commence à comprendre ... il n'a pas le plein et va faire un pit-stop ... ;-)
A peine, ai-je fini ma pensée que ... FREEEEEEEEEEEEEEEEZZZZZZZ, ca y est, c foutu.... puis ca reveint (???) au même endroit, à la même vitesse sauf que Clément est passé, arf!! Au premier partiel, il manque 5s. qui me coute le podium au final :-/
Je repart à l'attaque mais Clément est tout de même plus vite ... jusqu'à son arrêt et, surprise, celui de KO aussi...
Je repart tout juste devant lui... mais, je ne me fait guère l'illusion... il va vite refaire la jonction.
Et puis .... non.... l'écart reste stable à 3-4 s..
J'enchaine les très bons chronos et commence à espérer le podium, mais dans l'avant-avant dernier tour, il revient fort et tente une attaque à l'inter de Granberg, je garde l'exter et sort du virage avec 2s. de marge (???)
Reste 2 tours, ca va être dur de résister mais dans l'avant dernier je sort un 5'54'1 (à 1 dixième de mon PB !!) et je garde les 2 s. pour le dernier tour!
Hélas, quand je vois que KO sort un 5'52'4 dans le dernier tour, je n'avais que peu d'espoir de garder cette 3è place ;-). Il me passe à Beckman (que je négocie fort mal), la ferrari est trop rapide dans les droits, bye bye le podium...
Bon, heureux d'avoir vu le drapeau à damier... et satisfait de ma course finalement (totalement libérer ;-)), pleine d'attaque...)
Merci à tous pour ce championnat, organisateurs comme participants. 20 ce soir !! génial !!
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Hé hé il faut toujours se méfier d'un furet en mode allégé. :) Bizarre cette faille temporelle de 5 secondes.
R4E
Patrick Cornu le 20/09/2009 à 23:50:02
Complètement lamentable...Certainement une des pires courses pour moi...
Fatigué, pas dedans, des essais catastrophiques, ou je touche un mur dans mon premier tour lancé. 10ème place, sur ce circuit, c'est déjà cuit pour le podium, et le moral en prends un bon coup.
Plus d'affichage au départ, la galère continue...
Ensuite, je bousille la course de Warm, je pensais qu'il m'avait vu arriver à l'intérieur, et on se touche, malheureusement, il perd une roue dans la haie...Là, gros doute, qu'est-ce que je fais...?, l'envie d'abandonner tout de suite m'effleure l'esprit, tout le monde immédiatement derrière, ou presque, passe!
Bon, on continue, mais le coeur n'y est plus vraiment.
je remonte quand même, mais cette fois, c'est Camille qui ne me voit pas à l'intérieur au 2ème tour, coincé dans la verdure, il va s'efforcer de me sortir de là, mais c'est vain, j'arrête les frais, Camille à déjà assez gâché sa course en passant un temps fou pour moi.
Un champ qui commence par un gros flop, bien déçu, et surtout pour Alban.
Je suis passé complètement à travers du début à la fin, quel contraste avec le dernier training...
Bon, rv à Saar, avec beaucoup d'humilité...
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Allez ça ira mieux la prochaine fois.
R4E
Rainier le 20/09/2009 à 22:58:46
20 participants pour la 1ere course de la saison !
record battu, je pense.
Pour ma course, des essais pas terribles : 19° sur 20, mais la course sera plus sympa.
Je fais un premier tour assez aggressif et remonte assez rapidement jusqu'en 8° position mais plusieurs concurrents vont me rattraper et puis me doubler.
A chaque fois ce sera de belles bagarres, d'abord avec Zefox puis surtout avec Alain ou ce sera très serré pendant plusieurs tours.
Finalement je fais des grosses erreurs et Alain me lâche puis Gianni me double et enfin Camille dans le dernier tour.
je termine 11° ou 12° mais je me suis bien amusé, c'était le principal !!
Merci encore aux Gentils Organisateurs de ce championnat
Vivement la prochaine
David
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:)
R4E
LibGo site : leolibgo.free.fr | le 20/09/2009 à 22:43:30
1 tour 1/4 catastrophique avec 2 accrochages, dont le premier qui entrainera l'abandon de Vidal (sur le toit) :
1-1° tour, enchainement "Beckman", je fais l'inter à Vidal, mais ce dernier n'a pas vu ma manœuvre ce qui fait qu'on aborde le droite à peu prêt au même niveau, je reste le plus inter possible car je le sens sur ma gauche, mais lui prend la trajectoire habituelle et du coup se rabat sur moi en prenant l'inter aussi. Angle mort typique pour nous deux. Désolé...
2-2° tour, dans "Scotts", à peu prêt le même cas de figure, mais ce coup ci avec Simian, je fais encore l'inter dans l'enchainement, je crois que je suis un poil devant lui à l'abord du freinage ce coup ci, mais du fait de l'angle mort une fois de plus, Simian qui prend la trajectoire, se rabat sur moi (décidément)... pas d'abandon heureusement, on repars tous les deux.
A partir de là, c'est le couteau entre les dents, rageur, que j'entame ma remontée. Au delà de la 15° place après mes déboires, je parviens à accrocher la 6° place, après avoir mis la pression à Halbeer, le poussant à la faute à 1 tour de l'arrivée.
Ai eu beaucoup de chance, malgré tous ces chocs, l'auto n'a pas semblée être atteint.
Merci et @ la prochaine.
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Et 1 point, 1. :)
R4E
C Lefuret, Pilote le 20/09/2009 à 10:18:08
Héhéhé Eric :)
Moi aussi je travaille de mon côté... Gnark Gnark Gnark
Et avec nettement plus de tours (szzzsssisssii !...) j'ai fait un gros 5m57"69 !
Hihi ! Défi relevé :)))
LibGo site : leolibgo.free.fr | le 19/09/2009 à 23:15:14
Voilà, 5'58"17 ce soir au bout de 3 tours ;)
Je crois que je suis prêt pour ennuyer mon furet !
@ demain...
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Hi hi.
R4E
C Lefuret le 19/09/2009 à 17:57:16
Ca y est ! La nouvelle est tombée sur les télescripteurs :
La première recrue pour le résumé de la course sera Eric LIBOUREL.
Merci à lui et BRAVO pour sa rapidité !
C. Lefuret, rédac-chef temporaire ;)
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Je m'associe aux remerciements ci-dessus. :)
R4E
michèle le 18/09/2009 à 18:57:04
Salut rookie et clément,
ok pour la course de dimanche en ferrari
A bientôt
Michele
Alain Maurice le 17/09/2009 à 19:43:42
Slt à tous, présent dimanche et replay envoyé, sa va saigner,LOL. dur dur 6.23.85
Aller les VAILLANTE(s)
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Bon bein ça y est on est presque au complet, manque plus que Bengui. :)
R4E
C Lefuret, Chronologue le 17/09/2009 à 19:38:59
Le point des chronos à l'issue des séances de training : au 16/09.
(J) si jocker - J : Jocker réservé - (*) temps déclaré
N°..PILOTE.....Cat....Team..Car....MT
01..VIDAL......2-Pil..HTS...FER..5'54''2 (*)
.....VIDAL......2-Pil..HTS...LOT..5'54''8
02..DOUET......TL.....COR...COO..5'54''6
03..KO..........1-Pil..HTS...FER..5'54''7
04..CORNU......TL.....SRC...COC..5'54''8
.....CORNU......TL.....SRC...HON..5'59''1
05..RENAUD.....1-Pil*.COR...COO..5'55''3
06..BOT..........TL.....RP....COO..5'55''4
07..WARM.UP.....TL.....PR....COO..5'57''2
08..FOURNIE...2-Pil..SRC...EAG..5'58''7
.....FOURNIE...2-Pil..SRC...FER..6'03''1
09..LEFURET....1-Pil..PR....FER..6'00''4
10..SPADA......TL.....TFS...COO..6'00''8
11..ALVARO.....2-Pil..COR...EAG..6'01''1
12..ZE FOX.....TL.....HTS...HON..6'02''1
.....ZE FOX.....TL.....HTS...FER..5'58''7..... (J)
13..R4E........2-Pil..PR....FER..6'03''8
14..LIBOUREL..1-Pil..TV....BRA..6'04''0
15..RAINIER....1-Pil..RP....FER..6'05''6
16..SIMIAN.....1-Pil..SRC..FER..6'07''1
17..COSWORTH..2-Pil..TV....EAG..6'09''8
18..BONNARD....2-Pil..RP....FER..6'16''8
.....BONNARD...2-Pil..RP....LOT..6'23''6
19..HALBHEER..1-Pil..TFS..BRA..6'20''1
NO TIME
20..MAURICE....TL..TV....COO ?..x'xx''x
RESERVISTE
.....PECQUET.. 2-Pil..TFS..LOT ?..
jean cosworth le 17/09/2009 à 18:39:31
salut a tous,bon training hier soir pour moi a part une sortie de piste au 1 tour je me suis amélioré je crois et mon temps et 6.07 si je raconte pas de bétisse.j'avais juste un probléme d'affichage des temps pendant les essais et je n'avais pas d'affichage de rapport de vitesse pendant la course?
je vous souhaite a tous un bon week-end et a dimanche soir
jean
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A dimanche Jean.
R4E
K.O. le 17/09/2009 à 13:32:30
Yo les gars,
lol Pat. Erratum : Phil est bien en Cooper !!! C'est dire le pilote à qui on a à faire.
Je me suis bien amusé hier soir. Une pole à ma grande surprise. j'apprends vite sur ce circuit, c'est coool !!! Mais bon 8/10ème de Pat en Cooper, c'est tendu... J'étais bien dans ma course. J'espère que vous avez compris que pour faire le même temps en Ferrari, j'étais forcément plus lent dans les virages. Ce que j'ai voulu faire, c'est toujours vous laisser une possibilité de dépassement en gardant bien ma trajo à chaque virage. Ce qui m'a parfois fait prendre des séries de virages plus lentement et même parfois freiner un poil plus pour ne pas venir couper un gars à l'intérieur. A priori j'appliquerais cette recette le jour J, elle a bien marché et ça a donné lieu à des batailles intenses. Super bagarre avec Phil puis Tristan et Pat où le combat était furieux. Désolé pour les deux cooper COR que j'ai embarrassé par ma sortie... Arf je venais de tomber le chrono du premier partiel d'une bonne seconde... trop d'attaque, tue l'attaque... Merci les amis ça m'a un peu requinqué le moral après plusieurs courses médiocres et une grosse période de doute sur mes capacités de pilote.
A dimanche !!! Dans le même état d'esprit...
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J'espère bien. :)
R4E
fred le 17/09/2009 à 07:47:47
Salut,
présent pour la course, avec un chrono de 6.07.xx hier à la découverte du tracé. Belle bagare en effet avec Dave dés le deuxième tour pour une neuvième place tout de même. Grand moment quand je le double dans le virage en descente en devers inversé. Dommage ensuite que la Lotus soit aussi rapide, Jean Luc ne me laisse aucune chance et vient me passer dans les derniers mètres.
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Yessssss. Bien noté Fred. :)
R4E
Patrick Cornu le 16/09/2009 à 23:19:41
Eh bé...Intense ce dernier training!
Je sors mon pb en Cooper aux essais, mais les Ferrari de KO et Phil sont bien plus prompt, en résumé, si ces deux là ne font pas d'erreurs, y'a pas grand chose à faire, vu comment Marc a passé Tristan...
Bon, c'est le jeu ma pov' Lucette :)
Ah, KO, si tu pouvais baisser un peu le son du V12 quand tu me suis de près...j'entends plus mon moteur...!
A dimanche!
Dave Rainier le 16/09/2009 à 22:39:32
Deco au 4eme tour ce soir. Belle bagarre avec Fred en queue de peloton .
Ca va être dur pour moi de faire un résultat honorable ce dimanche !
A bientôt
Dave
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Ah, dommage. 3 déco sur 16, j'espère que ça ira mieux dimanche. a+
R4E
LibGo site : leolibgo.free.fr | le 16/09/2009 à 22:11:45
Bon, pas très motivé ce soir pour le training, fatigue de la journée, circuit à découvrir... 6' le tour... roollala ! encore un de ces tracks long et difficile à retenir, suis mal barré pour Dimanche.
Et puis j'arrive à me stimuler (un peu), installation dans ma chaise, mise en place de mes outils, WinVroc... reste 16' de qualifs, ok... mais... zut, pas installé le circuit !!!
Une fois fait, 11' de rab pour les qualifs...
Je rentre, un petit set Mexico, je fais un tour, y'a pas d'allonge, donc je prends un set Nurb, cette fois ci c'est mieux, pas très vif, mais bon...
Mais, mais, mais... c'est qu'il est GÉNIAL ce circuit !!! J'ADORE !!! relativement facile à apprendre, pardonne les fautes.
Nous voilà partis pour la course ! Amélioration à quasi chaque tour. Petite lutte avec Rainier au début puis .Zefox à la fin, c'était bien cool.
6'03"xx... Pour viser les 5'55"xx, vais essayer désormais de soigner les trajectoires et affiner le set. J'espère avoir le temps.
A Dimanche ! et merci aux organisateurs !
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Tu m'épates Eric. C'est hallucinant ! A dimanche.
R4E
michele le 16/09/2009 à 19:01:43
bonsoir,
Je ne serai pas là ce soir, j'ai pas eu le temps de m'entrainer depuis le dernier training.
bonne soirée à tous
Michèle
LibGo le 12/09/2009 à 10:29:29
Coucou
Présent pour la course bien entendu ;)
En Brabham, comme d'habitude
michèle le 11/09/2009 à 19:02:21
Salut rookie,
J'ai bien vue qu'au début j'étais pas trop bien plus presque mal placée,
désolée
A bientôt :)
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Pas grâve Michèle, ce sont des choses qui arrivent. :)
R4E
jean cosworth le 10/09/2009 à 19:44:44
bonsoir les pilotes,training moyen pour moi, mais bon je ne m'entraine pas assez,sinon les 2 premiers tours en course catastrophique.....que des erreurs j'espere que cela ira mieux mercredi prochain
a+ sur les circuits
Patrick Cornu le 10/09/2009 à 00:38:51
Oui, Rookie, bien sympa ce training, c'est la largeur de la piste qui doit engendrer cela :)
Bilan mitigé pour moi, j'espérais fortement améliorer mon pb en Honda, et je me suis trop concentré la dessus...
Encore ces problèmes d'affichage, graves, mais je crois que j'ai trouvé la solution.
Sinon, la Honda va vraiment pas mal et me plais bien, avec un virtuel de 5 57 00...Mais pas facile en course...Une première "rencontre" avec Philou, sans visibilité, mais j'aurais du me méfier des traces suspectes :), c'est de ma faute.
Puis une course sympa avec KO, et quelques fautes à corriger.
Je n'ai pas fait encore un seul tour en Cooper, va falloir que j'essaye quand même :)
A bientôt pour le prochain training!
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A bientôt. :)
R4E
R4E le 09/09/2009 à 22:59:22
Un training bien sympa ce soir, bien cool d'être une douzaine. Un pb qui tombe de près de 4 secondes pendant la course et surtout un dernier tour où, oh surprise, je reviens sur les 3,4,5 et 6è en paquet. Amusant même si je finis quand même 7è. Ca a du bien taper devant. Dommage pour les 15 secondes perdues au tout début lors de l'accrochage avec Michèle.
Vivement le prochain training. :)
KO le 04/09/2009 à 10:52:40
Pas de soucis Phil.
J'ai été surpris de ce qui m'arrivait. En moins d'une seconde, j'ai vu apparaître l'écran neigeux. Me suis demandé ce qui a bien pu se passer. Revu le replay, un vrai strike, grâce à toi une de mes plus belles gamelles.
Ensuite, j'étais plus vraiment dedans et me suis retrouvé trop vite seul, j'ai préféré partir.
Patrick Cornu le 03/09/2009 à 21:32:11
Bien sympa ce training à 10 tours :), au moins, on a le temps de voir pour la conso, ou autres problèmes...A condition de ne pas s'arrêter à 9 tours!
C'est vrai que Phil en taq après le v2, m'a mis le doute, mais je devais être bien fatigué quand même, pour ne plus me rappeler si j'avais vu le drapeau ou pas...!
Dire que j'aurais pu finir 2ème, halala, c'est triste de vieillir lol!
Bon, je sais au moins que le moteur nippon tient 9 tours...On va essayer la Cooper, elle a l'air d'aller quand même pas mal.
Pas de soucis dans le T1 Philou, incident de course, et puis, ça m'a permis de m'arsouiller avec Tristan, (2 aspis, whouah!), puis Jean-Luc, de bons moments tout ça, malgré l'affichage absent en bas, comme au test, mais moins gênant avec la Honda, je crois que je vais devoir faire avec...
michele le 03/09/2009 à 20:28:19
Salut roockie,
shift R .... shift R.... Shift R
en training illimité.... shift R
Je vais bien finir par l'assimiler (j'espère ;)
>Tanpis pour moi
Je m'inscris aussi pour la course du 20
A +
Miche
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ok. :)
Training : shift-r illimités
Essais : shift-r illimités
Course : shift-r uniquement aux stands
Oh, ça va rentrer, ça va rentrer. Hé hé. Allez, à bientôt.
R4E
KO le 03/09/2009 à 15:46:53
Je confirme ma présence sur la première course.
philippe Renaud le 03/09/2009 à 00:15:10
Bon training ce soir.
5 premiers tours très sympas avec grosse arsouille avec WU (avec cette largeur de piste on peut avoir plusieurs traject mais attention qu'on croise on ne situe pas tjrs l'autre pilote).
Je m'excuse encore auprès de Pat dans le T1, je glisse et ne peut t'éviter; auprès de Marc, complétement foiré mon freinage; et de Alban que je heurte en complète perdition...
Sur plusieurs tours, je me suis aperçu d'un défault sur le train AV.
J'ai corrigé le tir et PAN... 5'55'80
Désolé Titi, je reprends mon bien ;-)) !!!
Rainier le 02/09/2009 à 22:48:55
Un training sympa ce soir.
Désolé Gianni pour le suppo au 1er tour et désolé Miche pour le gros choc au 1er tour aussi mais tu étais arretée en pleine trajectoire en sortie de virage et je ne pouvais pas t'eviter.
Petite arsouille sympa avec Gianni et Rookie pendant presque toute la course, ça me permet de réaliser mon mt = 6' 05'' 58 ...et j'en profite pour m'inscrire pour la course du 20/09 !
A bientôt et merci à tous !
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Ouais, bien sympa cette petite baston, dommage que sur la fin de l'avant dernier tour je n'avais plus d'essence mais aussi plus de son, plus de shift-r et plus de GPL Display modifier. Bizarre. A la prochaine. :)
R4E
gianvaro le 02/09/2009 à 22:39:19
Hello !
Ce soir la catastrophe pour moi , beaucoup de lag , des autos qui diparaissais ,réaparaissais, sauter ,devant mois , et pour finir une erreure de touche au lieu du reset,je me suis retrouver au stand , séance terminée pour moi.
On verras a la prochaîne séance .
Salutations a tous .
Gianni .
michèle le 02/09/2009 à 21:49:20
Bon, ben voilà, ... même pas un tour...
et je m'encastre dans la barrière.
Je retourne m'entrainer
Bonne soirée à vous tous
Michèle
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Tu sais que tu peux faire des shift-r sans limite lors des trainings Michèle.
R4E
Zefox le 02/09/2009 à 11:24:01
Salut,
Juste ce petit mot pour vous dire que finalement je ne pourrai pas participer ce soir.Imprévu professionnel.
Si d'autres training se présentent ok, sinon j'enverrai un replay.
a+
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Pas de problèmes Zefox, il y aura deux autres trainings sur les deux mercredis qui viennent (9 et 16 septembre).
R4E
michèle le 01/09/2009 à 20:49:41
Salut :)
Je serais là aussi demain soir
A bientôt
Michèle
WU le 01/09/2009 à 00:34:10
Pwésent pou la couss :)
Zefox le 31/08/2009 à 22:09:22
Salut,
Je suis prêt à en découdre avec cette première manche sur Glacier.Je serai donc présent.
Je vous souhaite par la même occasion, une très bonne saison à tous, avec à la clé de belles arsouilles et beaucoup de fair play.
A bientôt
Fred le renard
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Bien noté le renard.
R4E
Titi le 31/08/2009 à 22:06:46
Je m'inscris pour Grönland.
Salutations.
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Yeees.
R4E
Philippe Renaud le 31/08/2009 à 20:05:33
Présent pour la manche d'ouverture.
Grosse motivation, d'autant que j'ai chipé le WR en cooper à Magic !!! (mais pour combien de temps ... ?)
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Hé hé.
R4E
magicarsouille le 31/08/2009 à 11:07:50
Ready to race.........hold on your butt.......;)
jean cosworth le 31/08/2009 à 09:48:33
salut a tous je m'inscrit donc pour le glacier.je vous souhaite a tous une bonne journée
jean c
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Bonne journée à toi Jean et belle course hier.
R4E
mfou le 31/08/2009 à 08:58:15
Ma première "vraie" saison commence et après avoir passé en revue toute la liste des bévues possible ,du moins je l'espère,je ne manquerai pas ce premier rdv nordique remonté à bloc après mon premier podium sur le s4 de gplégends hier soir en BRM.
Bon championnat à tous
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Bravo Michel pour hier.
A bientôt.
R4E
Jean-luc Vidal le 31/08/2009 à 07:53:23
Salut Rookie et Clément,
Vous voudrez bien noter que le Jean-luc sera au départ de Groland (n'en déplaise a Rookie, c'est ma façon de l'ortographier.
A+ pour les balivernes habituelles, les calembours que d'aucuns me réclament a corps et a cris, et les inénarrables saillies humoristiques.
BC JLV
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Ah les saillies Vidaliennes. :)
R4E
gianvaro le 31/08/2009 à 00:44:23
Salut Rookie ,
après avoir visionner la course de kyalami, chaud, j'ai eu de la chance tu etais très vite, donc je disais que comme on est déjà lundi , je m'inscrit donc pour la première course Greenland .
Salutations a tous
Gianni
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Et oui trop fort pour moi ce soir Gianni. :) A bientôt pour une autre bataille.
R4E
Patrick Cornu le 31/08/2009 à 00:13:00
Prem's!
Je m'inscris pour le glacier.
J'y étais ce soir en training, ben il donne chaud :)
Le casse-tête des châssis commence, ça va pas être simple!
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Hé hé, prem's le Patrick à minuit 13. Pas perdu de temps. :)
A bientôt.
R4E
Patrick Cornu le 23/07/2009 à 18:01:37
Oui, vraiment sympa ce circuit, et c'est vraiment en roulant avec d'autres voitures qu'on prends conscience de la largeur démesurée!, on a parfois du mal à savoir ou se mettre :)
Dommage pour mon problème d'affichage en bas, j'avais aucune indication de régime moteur et rapport...Et sur la BRM, on s'emmêle vite les pédales, je savais plus trop si j'étais en 4, 5 ou 6, et j'ai du mettre la 1 plusieurs fois ou fallait pas du tout...d'où une casse moteur logique, et le suppo involontaire de KO.
Même si je souffre un peu dans les parties lentes, je vais voir pour la garder quand même, si je fais pas au moins 6 01, je change :)
En tout cas, merci pour ce circuit, on perds pas au change avec Légion je crois.
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Oui je pense aussi que ce circuit de remplacement n'est pas qu'un pis-aller mais on verra bien l'an prochain si on ne peut pas faire une autre tentative pour Légion.
R4E
Rainier le 23/07/2009 à 12:27:29
Un test de folie hier soir !
J'ai dû heurter une bonne dizaine de voitures rien que dans le 1er tour !! Résultat : je finis ce premier tour en dernière position.
Au 3eme tour, j'essaye de suivre Jean-Luc et grâce à lui je réalise mon meilleur tour à Gronland : 6.08.89 !
Sinon, le niveau du championnat Planete est devenu très très élevé ...et je pense que j'aurai beaucoup de mal à marquer 1 seul point cette saison :(
Bonnes vacances à tous, RDV vers le 10 aout.
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Faut pas partir battu David. La "répart" des châssis devrait au contraire permettre à tous de tirer son épingle du jeu à un moment ou à un autre. Les places seront chères par contre, ça c'est sûr. A chacun de se fixer un objectif raisonnable pour ne pas nourrir de déception. :)
R4E
camille le 22/07/2009 à 22:07:15
salut a tous !! sympa ce circuit!! sur certaines bosses , on voit a travers ! mais on s'y fait !! en tous cas , trés heureux de vous avoir retrouvé !! a bientot..
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Désolé Camille, je crois bien t'avoir viré comme un malpropre vers la mi-course. Je t'ai pas vu revenir dans mes rétros et je t'ai juste vu voler. Ou j'ai freiné plus tôt que ce à quoi tu t'attendais ou je t'ai fermé la porte sans le vouloir. Encore toutes mes excuses.
R4E
P.s : je rappelle que lors des tets ou des trainings c'est shuift-r illimité (essais et course).
Rainier le 22/07/2009 à 12:00:45
C'était du freeze sans reboot.
Plus ou moins leger : entre 1 et ...10 sec !!
Mais je crois avoir trouvé la cause : un logiciel en tâche de fond que j'ai arrêté et ça ne s'est plus reproduit !
Croisons les doigts !! à ce soir (en principe)
Côté circuit, la voiture a tendance à s'envoler sur de nombreuses bosses ! gare aux surrégimes !
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Bon bein tu me rassures un peu David. :)
C'est sûr que le relief est prononcé. Les spécialistes du setup de chaque équipe vont devoir s'affairer pour préparer des suspensions aux petits oignons.
a+
R4E
C Lefuret le 21/07/2009 à 22:36:40
Salut les pilotes !
Content que le circuit vous plaise les gars !
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Pour Dave : c'est du freeze qui bloque avec reboot,
ou c'est du freeze légers genre "Lags hardcore" ?
(pardon pour ce language abscon pour les non-spécialistes, mais c'est traduit directement du groenlandais... ;) )
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Pour Jean-luc : continue ! Je suis toujours mort de rire avec tes délires ! :)))
KO le 21/07/2009 à 17:39:59
Yo tous,
Même si ce glacier me rafraichit guère les aisselles, il est d'une rapidité digne du piste de bobsleigh. D'accord avec Cornu et Titi, va falloir bosser. Pas mal de trajo, il faut trouver la bonne. Quelques grosses galères de chauffe de pneu, va falloir aussi bosser le set...
Pour l'instant, 6.01 en ferrari. Faudrait que je teste la Braby. Un petit tour sur GPL rank, pour me rendre compte que ce diable de Tristan vient déjà de bouffer le WR en cooper. Ca promet...
Sinon, pas de problème avec le circuit pour l'instant.
A demain soir.
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Cool. :)
R4E
Dave Rainier le 21/07/2009 à 11:46:14
Quelques tours en off line à Gronland.
Piste ultra large, on se croirait sur une autoroute à 6 voies !
décors pas terribles mais trajectoires assez intèressantes...
Le piège de ce circuit, c'est qu'il n'y a pas vraiment de pièges ! donc on a tendance à aller de plus en plus vite jusqu'à la sortie de route ...mmais la largesse de la piste pardonne à peu près toutes les erreurs !
Un gros souci : j'ai eu des freezes à chaque tour (hors connection !)
On verra bien demain ce que ça donne.
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Tu m'inquiètes David avec ces freezes. Ca promet.
R4E
michele bonnard le 20/07/2009 à 17:23:57
Salut :)
Je serai là aussi,
j'ai déjà envoyé un message mais je suis pas sûre qu'il soit parti.
Voilà à mercredi.
Michèle
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A bientôt Michèle.
R4E
Zefox le 20/07/2009 à 12:12:07
Salut,
Je serai présent pour le training de mercredi soir, mais peut être avec un léger retard. Si la course commence pas avant 21h00, c'est bon.
Rendez vous sur le Glacier.
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Bien noté Zefox. A mercredi.
R4E
Jean-luc Vidal le 20/07/2009 à 10:21:07
Salut Rookie et Clément,
Je vous envoie ce message depuis l'infirmerie des stands, en effet suite a la promesse de rookie concernant la pitbabe.
Je l'avais trouvée un peu velue au passage, et en m'arrêtant auprès d'elle pour lui voler un bisou, son copain m'a sauté dessus, un superbe grizzly de 220 kg,
Merci rookie, fallait pas demander à Clément de recruter, en furetant dans les bois, cette brave ourse lui a fait deux battements de paupiéres et il l'a embauchée pardi!
Sinon, voila un circuit qu'il est beau, je dirais même excitant (plus que la pitbabe), je plussoie sur les dires de Titi, hauteur de caisse de ouf, des courbes à donf et beaucoup de plaisir et je tourne en 6mn en lotus et ferrari, (réservées, mon cher titi au second couteaux, voire moins)
Pareil pour magic.........., et dire que tout..... ces salaupiots.......... vont quand même......... nous prendre au moins un tour.......
J'espère pouvoir être remis de mes blessures pour mercredi, en tout cas pas de lag, pas de freeze, c'est plutôt bon signe;
A++ JLV
PS: j'oubliais, pour la panneauteuse sexy, il faudrait prévoir mon cher rookie, du miel des baies sauvages et un à deux furets pour le dessert.
Patrick Cornu le 20/07/2009 à 00:04:14
je viens de tourner aussi sur Grönland, Titi a bien résumé le truc!
Sincèrement, je préfère à Légion, facile à mémoriser, mais la piste est tellement large qu'on s'y perds un peu dans les trajo, va falloir bosser :)
6 05 en Eagle, je sais, j'ai choisi la facilité pour découvrir, on verra mercredi, sans doute en Cooper :)
Dave Rainier le 19/07/2009 à 11:11:18
Mon cher Jean-Luc
Comme je l'avais écrit, ton suppo n'a aucune importance ...je rebondissais juste dessus (ça doit faire mal de rebondir sur un suppo !!) pour insister sur quelques règles élementaires...
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Désolé David je ne publie pas la suite de ton message, contactez-vous par mail pour la suite. Je ne souhaite pas que ces "tribunes" dégénèrent comme j'ai déjà pu le déplorer sur certains forums et je ne veux pas non plus arbitrer des différents en dehors de ceux que j'aurais à trancher avec Lefuret à l'issue des courses officielles.
R4E
Titi le 18/07/2009 à 23:27:11
Ai testé Gronland. Circuit de ouf, ultra rapide avec des dénivelés de montagne russe et une piste ultra-large propice au arsouilles, ça présente bien ! Prévoir grosses butées de choc : la voiture s'envole à 4 ou 5 endroits que Flugplatz (Nürburgring) à côté c'est du pipi de chat ! 6 minutes tout rond pour l'instant en Cooper.
A mercredi !
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Bon bein ça décoiffe on dirait. :)
R4E
Patrick Cornu le 18/07/2009 à 21:36:14
Ah ben voilà..!
Je rentre à peine de vacances qu'on change de circuit!
Moi qui en avait c...pour faire un set pas mal sur Légion lol!
Bon, pas grave, il me reste 3 jours pour télécharger le circuit gla-gla, faire quelques tours, et être présent au test mercredi :)
Mais c'est aussi ça qui fait tout le charme du champ planète, et c'est pas déplaisant !
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Merci pour ta réaction Patrick. On est déçu aussi car le circuit nous plaisait bien mais là le test n'a pas été inutile, hélas, et nous oblige à changer notre fusil d'épaule.
R4E
Jean-luc Vidal le 18/07/2009 à 09:32:38
Salut rookie,
L'émotion m'a fait écrire des bêtises (j'en dit aussi à l'occasion)
Effectivement, le record du monde est bien a 6mn 24sec,
et mon PB est bien 6mn 43sec. Peine perdue!
Ben reste plus qu'a aller se les geler, ça m'étonne pas de lefufu, les félidés sont absents dans ces contrées sauvages. Ice rookie, lui devrait mieux s'en sortir.
'tain....chui déjà enrubhé.
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C'est pas grave Jluc, c'est kleenex qui sponsorise là bas et ils m'ont assuré qu'une pitbabe recrutée sur place sera là pour t'essuyer le nez. Qu'est-ce qu'on ferait pas pour vous. :)
R4E
magicarsouille le 17/07/2009 à 23:38:06
arf!!!..........la légion c'est bien fini !!....domage mais bon ......au fait...on le test quand le glaçon !?..( avant qu'il ne fonde !:))...( ...tu vois pas qu'il merdoit autant que l'autre !!....lol !....nan c'est pas drôle....bon , mes moon boots et mon pieulet.......j'attaque la glacière..........la boulangère attendra......
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Hé hé l'esprit blagueur de Jean-Luc déteint sur toi. Le test mercredi 22, un mail à été envoyé à tous.
R4E
Jean-luc Vidal le 17/07/2009 à 10:48:16
Mon cher Dave
Et voila ce que je craignais le plus en ce début de saison, le pire est arrivé, tu es vraiment le seul avec lequel je m'étais promis de n'avoir aucun incident.
Je me demande même si tu ne le fais pas exprés pour pouvoir me faire la leçon, méritée il est vrai (la c'est de l'humour)
Ne prends pas mal ce qui va suivre, mais aux trainings, ou aux essais quand je vois un pilote revenir aussi vite sur moi, j'en déduit qu'il est dans un tour rapide et je laisse passer.
Maintenant, avec un chrono de 7mn 12sec, j'en suis a 7mn 43sec il n'y plus rien a ajouter, respect (il y a surement une faute de frappe, le WR est à 7mn 24sec).
Commençons par nous fâcher, on aura toute la saison pour se réconcilier.
Sincèrement je suis bien emm............tu fais partie des gens que j'aime bien et cet incident m'agace, comment faut il faire.
La saison dernière aux entrainements, j'ai pris pas mal de suppos, sans me plaindre, en me disant que c'était la course.
Penses tu que cet incident valait un message, en précisant que j'étais ton ex coéquipier comme s'il pouvait y avoir une relation.
Mon message d'excuses à croisé le tien, fais un geste Dave, passe l'éponge et je vais redoubler de prudence.
et toi rookie, arrête de te marrer sous cape, je t'entend et je te vois de chez moi.
Amitiés, dave et vraiment navré.
JLV bien désemparé je l'avoue.
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Allez allez on va pas commencer à se chicaner pour des bétises surtout pour une séance de testing sur un circuit où finalement on ne va pas pouvoir aller.
L'heure n'est pas aux tracasseries à un moment où il n'est pas si facile d'être aussi nombreux que nous le sommes à l'orée de cette nouvelle saison.
Moi j'aurais préféré un bon suppo aux problèmes informatiques que j'ai eu ce soir là et que j'ai globalement ces derniers temps.
Oublions les petites piques mêmes enrobées d'humour et Re-la-ti-vi-sons.
Je rappelle au passage les excuses présentées hier par Jean-Luc :
"Lors des essais hier j'ai heurté à l'arrière une ferrari, incapable de retrouver le pilote, je présente mes excuses a celui que j'ai heurté, debout sur les freins mais maladroit quand même.
A+ Amicalement JLV"
Incident clos.
Au passage jean-Luc c'est 6.24 et non 7.24 le record à Légion.
Ceci étant dis cette page consacrée à Légion va être dédiée dans les minutes qui suivent au circuit qui le remplace, Glacier international.
R4E
Jean-luc Vidal le 16/07/2009 à 18:14:57
Lors des essais hier j'ai heurté à l'arrière une ferrari, incapable de retrouver le pilote, je présente mes excuses a celui que j'ai heurté, debout sur les freins mais maladroit quand même.
A+ Amicalement JLV
Dave Rainier le 16/07/2009 à 13:00:41
Un circuit difficile mais quand même plus facile à apprendre que l'ile de Man !!
Hier soir une bonne soirée pour l'equipe RAINBOW : belle victoire de Magic Tristan, 4eme place pour moi (j'abandonne au début du dernier tour car je n'avais plus que 3 roues), 5eme place pour Michelle qui, je le pressens, va faire une super saison !!
J'ai amelioré régulierement mes meilleurs temps et mon record actuel doit être de 7 min 12 sec ...mais c'est dur de faire un tour sans sortir.
En course, un petit suppo de mon ex coequipier Jean Luc. Ca n'a aucune importance mais juste pour re-insister là dessus : il faut apprendre à être patient et il est inutile de faire un freinage de ouf dans un virage ou on ne peut pas doubler !
Et si possible quand on freine, ne pas rester dans l'aspi de la voiture de devant mais se décaler !
A bientôt
KO le 16/07/2009 à 09:33:50
Moi je voudrais m'excuser auprès de Mfou pour le supo. Tu revenais sur la piste, j'aurais du être plus vigilant.
Sinon 2 déco, 1 freeze : Legion bof bof.
A bientôt sur Saar, je devrais pouvoir participer aux essais.
warmup le 15/07/2009 à 22:07:57
Désolé pour le training de ce soir, trop fatigué et trop de shift R... J'ai préféré stopper. Une déco aux essais, en course, RAS.
Titi le 12/07/2009 à 18:33:35
Je ne pourrai probablement pas participer au test du 15/07.
Salutations.
--------------
Ok. A bientôt Titi.
R4E
25 - ENSEMBLE
Le récit de la course, de l'intérieur, par LEO LIBGO :
Commentaires
Patrick Cornu le 14/10/2009 à 00:25:03Un résumé fantastique Eric, respect...
ça se lit vraiment avec plaisir, tout y est, du grand art, sincèrement bravo !
LibGo le 28/09/2009 à 13:49:59
Salut !
Le résumé sera prêt d'ici la fin de la semaine :)
Bye...
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Merci à toi Eric. :)
R4E
WU le 27/09/2009 à 21:41:58
Bravo pour ta victoire Magic ;)
J'ai visionné le replay et je voudrais aussi dire bravo à Camille pour sa tentative de sauvetage de Patrick. Ce n'était pas sans rappeler l'épisode entre Alain Maurice et moi la saison dernière... Même si ça n'a pas marché cette fois, ça en dit long sur l'esprit des participants de ce championnat. Respect à toi, Camille :)
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Ouais j'ai bien cru que ça allais marcher sur certains essais.
R4E
magic arsouille le 27/09/2009 à 17:42:54
yo les gars .....yo les rainbow ;).....
essais pas trop mal où j'arrive à devancer Titi , mais KO va être dur à aller chercher..........
...bon départ et je suis le rythme de la ferrari de tête.....puis travers ( de porc :) de KO qui me laisse le leadership.......;)........bien content de l'aubaine, j'essaie de faire le break avec Titi......mais le bougre ne lâche rien et je pars à la faute sans concéquence......me voilà 2 !.....arf! .....
je chasse le Titi jusqu'à ce qu'il comete son erreure où il part carrément en TàQ.....du coup j'ai une poignée de secondes d'avances que je vais gérer jusqu'au drapeau à damier.....
très content de cette première course et première victoire de la saison.......un peu chançeux tout de même, car KO et sa ferrari aurait logiquement du s'imposer sur ce circuit très rapide......
....et j'ai l'impression que pas mal des circuits cette saison ont cette configuration......en tous cas à SAAR ça semble le cas.....
.....merci à tous et CME ON THE RAINBOW .....BANZAÏ !
R4E le 27/09/2009 à 16:12:45
Une bonne course pour moi aussi. Des essais pendant lesquels j'améliore mon meilleur temps avec l'embrayage. En course à part un premier tour où je vais manger les bas côtés je ne commets que peu d'erreur et je vais aussi vite que j'en suis capable. Petit regret de n'avoir pu être encore meilleur pour aller chercher Jean qui finit pas très loin devant mais bravo à Gianni qui roulait trop vite et régulier pour moi sur ce circuit. Il sera peut-être l'homme à abattre pour le classement des seconds pilotes.
C Lefuret le 27/09/2009 à 14:38:58
Mon petit retour sur la course...
Une très bonne soirée pour moi. Une piste que j'aime bien. Des rebondissements... De bonnes luttes, en visuel ou a distance avec Philou et KO. Un arrêt ravito bien géré. Une très bonne 5e place pour moi et les "Planètes Rouge".
Des regrets pour les quelques accidents et les abandons.
Dommage pour Alban qui aurait pu aller chercher des points, mais c'est une autre histoire ;)
A la prochaine, et merci à tous les participants pour cette première.
A bientôt.
Titi le 21/09/2009 à 23:58:06
Première course avec 20 pilotes ! Chapeau les organisateurs !
Essais corrects, sans plus : 3e.
Fin de course à ma place habituelle, 2e ;-) après une belle bagarre avec K.O. dans les 1ers tours (dommage effectivement la stratégie à 1 arrêt). Sans mon 360° je pouvais prétendre à la victoire... Bravo à Tristan et à "K.O." ! Dommage aussi les nombreux abandons.
J'ai passé une très bonne soirée. Vivement la prochaine !
gianvaro le 21/09/2009 à 23:48:06
Bonsoir a tous ,
Queques ennuis on perturbé ma soirée , mais a voir c'est le cas de beaucoup , c'est juste que j'ai un peut de peine a m'abituer .
Essai perturber par une déco au 4 ème t., impossible de reconecter, redémarer le pc ,insister un peut et Hop me revoilà en place seulement il restai moin de 2 mn d'essai..inutile de reprendre la piste domage .
Puis un fait externe me prend du temps et c'est de justesse que je reprend ma place devant l'ecran , dans la precipitation pas put recalibrer volant/pedalier je dois le faire a chaque fois la premiere fois.
départ un peut compliquer avec tous sa . beaucoup de lag donc je reste pas trop prêt et j'attends, la course se décante , je m'abitue un peut a la situation et je me dit je vais chercher Dave qui est devant moi ,alors que je me raproche je le vois partir sur le bas côté et me laisse passer ( dommage ),pas grand chose d'autre a esperé question position donc je gère ma place en attendant de voir le drapeaux a damier ..,sauf que dans le dernier tour ce sacré Camille a fondu sur moi a la vitesse de l'eclair ....bof ! c'etais juste ,juste .
Fini 9 ème belle course quand même malgrè tous .
Mais il est aussi vrai que dans un coin de mon cerveau je visais la 6 ème place ,je pouvais rouler au essai en dessous des 6 mn , et au 3 ème tours en 6:02. avec le plein sans trop forcer .
Bravo a tous ,le vainqueur ,le podium ,les finnisseurs . et une pensée pour ceux qui n'ont pas eus la chance de finir ,ce seras pour la prochaîne fois .
Merci a Clément et Rookie pour l'organisation de ce championnat .
Rendez vous a Saar , et plus prôche a Spa .
Salutations
Gianni.
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A bientôt à Spa Gianni, tu étais beaucoup trop rapide pour moi sur ce circuit de fou. Je l'aurais, je l'aurais. :)
R4E
jean cosworth le 21/09/2009 à 20:42:49
bonsoir a tous pour un debutant je dirais pas mal qualif en 6.05 je termine ma course a la 12 position;(content) j'ai fait un téte a queue dans le premier tour car je n'avais pas d'affichage de rapport de vitesse et j'ai engagé une mauvaise vitesse,sinon tout ces bien passé
salutation jean
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Bravo Jean, trop fort pour moi hier. :)
R4E
LibGo le 21/09/2009 à 14:14:50
Salut !
A l'attention de JLV ;)
Encore toutes mes excuses pour cet accrochage... je ne sais quoi dire d'autre, j'ai tenu ma ligne, n'ai pas joué au fou etc... ton humour corrosif, même si tu l'as, à juste titre, de travers, bof ! :(
Je n'ai pas pour habitude de me lier "d'amitié" de cette façon...
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Je n'ai pas encore vu le replay donc je ne sais pas de quoi il s'agit. Jean-Luc, si tu veux échanger avec Eric à ce sujet fais le par mail. Merci.
R4E
camille le 21/09/2009 à 14:05:40
salut a tous !bravo a K.O et au podium ! et a tous les participants! soirée trés sympa avec 20 participants ! des qualifs moyennes pour moi , le peu de roulage n'expliquant pas tout! puis une course animée , ou je croise des voitures en perdition !ce qui me permet de me retrouver en 6ieme position!!puis Pat revient sur moi et malheureusement on se touche! je me retrouve sur la piste sans trop de bobo et je vois mon ami Pat englué dans cette p.... de haie! je me rappelle la manoeuvre de Alain ^^! et essaye de sortir Pat de la, mais cette haie refuse de le lacher ! et m....! ca s'annoncait sympa l'arsouille arf on se rattrapera a la prochaine!!! un grand merci a l'organisation!! a bientot!
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Bravo, belle tentative, dommage que ça n'ait pas marché. :(
R4E
WU le 21/09/2009 à 14:01:55
Moins d'une minute en piste, ce fût court ! Dommage car ce tracé me plaisait tout particulièrement. Frustrant évidemment mais ça fait aussi parti de la course. Il n'y a pas que les podiums et les drapeaux à damiers, il y a aussi les gros cartons ! On en fait un beau Patrick et moi, comme quoi l'union fait la force ^^
En bref, les essais se passent bien, je décroche une place honorable. Le départ aussi se passe bien, je suis détendu. Derrière moi, Jean Luc et Pat s'arsouillent sévère. Tous les deux me doublent à l'entrée de la grande courbe à gauche mais je tiens l'intérieur tandis qu'ils dérivent vers le rail. Pat revient dans mon sillage au début de la section de Scotts. Je freine tout en le sachant à l'intérieur, malheureusement, cette satanée Cooper glisse... Je fais ce que je peux pour rattraper le coup mais je dérive sur la trajectoire de Pat qui ne peut m'éviter... Et Bim contre Pat ! Et rebim contre la haie en béton armé ! Roue arrachée, game over... Snif.
Ne t'inquiète pas Patrick, je laisse le soin à R4E et Lefuret de juger l'action mais de mon point de vue, c'est plus un fait de course qu'autre chose. Ne va pas te torturer l'esprit avec ça, hein ! Tu es un excellent pilote alors j'espère te revoir en pleine forme pour la prochaine. Qu'on s'en paye une bonne tranche jusqu'au drapeau à damiers cette fois :)
Bravo au podium et aux finisseurs. Félicitations à mon furet préféré qui sauve l'honneur de l'équipe avec ses légendaires talents de finisseur. Spa pour rien qu'il est dans le team celui là, croyez moi. Big up aussi à KO pour sa belle 3ème place. Et un grand merci à Planète GPL pour l'organisation !
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Allez Spa grave, ça glissera mieux dans le toboggan. :)
R4E
Zefox le 21/09/2009 à 13:33:54
Salut,
Tout d'abotd un grand bravo aux finisseurs de ce GP et plus particulièrement à mon coéquipier KO.
Le reste de la team HTS (Jean-Luc et moi même)a souffert.
Perso, je ne m'attendais pas à faire des étincelles sur ce tracé surtout avec la Honda( je la préfère à la Cooper).Qualification 13 ou 14 je crois avec un 6.02.
Au bout du deuxième tour, je me retrouve 8ième est me dis que ce serai pas si mal vu mon châssis et la meute de fous furieux devant.Mais hélas dès le 3ième tour le moteur me lâche d'un coup, je n'ai pas pourtant tapé dedans (seulement trois petits tours, mon dieu que c'est court).
Bravo au podium et rendez vous sur le prochain grand prix.
K.O. le 21/09/2009 à 09:28:45
Super course pour moi hier soir. Bien loin de mes dernières prestations gpélistiques. Au qualif, je fais la pole. Je savais qu’en Ferrari j’étais ultra avantagé face aux leaders en Cooper mais bon ce ne sont pas des leaders pour rien !!! Je tente pour la première fois une course à un arrêt (grand mal m’en a pris). Le truc c’était partir devant et prendre de la distance vite, très vite.
Je loupe mon départ. Ca commence mal. Je vais du coup mettre beaucoup de temps à pouvoir passer Tristan. Je suis trop tendu sur les 2 premiers tours, je fais plusieurs erreurs. Heureusement en ligne droite j’arrive à distancer Titi omniprésent et à me rapprocher de Tristan. Lutte acharnée avec lui avec plusieurs tentatives de dépassement. Finalement j’y arrive mais au 4ème tour (je crois). Il me reste à peine 2 tours pour faire l’écart. Arf je n’ai que 7 petites secondes d’avance au ravito, je perds un temps monstrueux (20 secondes !!!!). Ca m’énerve quelques peu mais j’essaie de rester dans ma course, je repars derrière Phil mais j’ai du carburant, les pneus froids et je suis énervé alors je me dis : d’abord on se calme, on reprend un bon rythme de course et après on attaque. Pendant 3 tours, l’écart est stable avec Phil, il n’est pas team leader bis pour rien ! Je sais déjà depuis longtemps que ma stratégie a ruiné mes chances de victoire alors je me concentre sur le podium. Lefuret est déjà loin derrière donc à 2 tours de la fin, je me décide à passer la grosse attaque. Je rejoins Phil une première fois, mais mon attaque est mauvaise et me fait perdre beaucoup de temps. À l’entame du dernier tour, je suis encore à environ 3 secondes derrière Phil… Là j’ai la bave qui coule, les ongles qui poussent, les yeux qui rougeoient… Aaaaarg y’a pas moyen, j’ai perdu la victoire mais le podium ne peut pas, ne doit pas m’échapper. Quel est l’insolent qui ose me narguer ?! Je te rassure Phil ce n’est pas contre toi, j’étais simplement remonté comme une pendule. Au dernier tour, j’ai remis les temps sur Pribluda et je vois que je peux défoncer le PB que j’ai fait au qualif. Je sors un premier partiel supersonique et recolle Phil. Je tempère légèrement sur le deuxième et troisième partiel pour ne pas faire une erreur débile comme au tour précédent, j’arrive à passer Phil assez facilement grâce à la différence de chassis et je me mets à attaquer sur le quatrième partiel pour mettre de la distance. Ouf je termine sur le podium. Contrat bien rempli et même très bien rempli. Je regarde mon temps : 5.52.477 (j’exulte !!!). Si j’avais réuni mes deux derniers tours en un seul, j’aurais pu faire un 5.50.9 ! Mais surtout j’ai été plutôt constant sur toute la course. Vraiment dommage pour cette stratégie à 2 arrêts qui ne me convient guère, ça me coupe trop dans mon rythme. Je ne crois pas que vous m’y reverrez de si tôt. Bravo à Tristan et Titi, j’aurais bien voulu entamer votre suprématie car je savais que ce GP pouvait tourner à mon avantage. Bravo à Phil qui a fait une superbe course, il a fallu que j’aille puiser au fond de moi pour pouvoir te passer. Très intense ! Une pensée pour mes coéquipiers malheureux (Jean-Luc et Zefox), Pat et Alban je comprends absolument ce que vous ressentez, je suis en train de passer par là sur le championnat F1Legends. Un hommage à tous les pilotes. Un K.O. très en forme et très satisfait.
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Beau récit. :)
N'oubliez pas que vous pouvez programmer un bouton sur votre volant ou levier pour faire le shift-r avec gpl shift plutôt que d'aller chercher cette maudite touche R qu'on ne trouve jamais assez vite dans le stress de l'arrêt au stand.
R4E
mfou le 21/09/2009 à 08:44:10
Heu-reux:je n'avais jamais cassé de chassis à Glacier,voilà c'est fait.
Un bon tour de lancement en qualif en 6 02 et le moteur qui lache dans le 1er tour lancé:c'est pas bon pour le moral des troupes déjà un peu trop fébriles.
Belle 6eme place malgré tout sur la grille.
Bon début de course où je cède volontiers ma place pour éviter les pièges.
Je dois être cinq quand le moteur est bien chaud,les pneus à température...Les pièges déjoués.on va pouvoir monter le rythme.
Et puis, je veux trop bien faire et j'en perds ma zen attitude;
un vrai jour d'examen.Je conduits mal,des trajectoires de M.Les pneus? bizzares.Une longue glissade qui se termine en taq dans le rail alors que je pensais que la voiture allait stopper avant.Voilà,et un rdv manqué!Un
à bientôt et bravo aux finisseurs.
Michel
Miche,quelle poisse ce fiat qui lache près du but.
Jean-luc Vidal le 21/09/2009 à 07:37:19
Salut Ligbo,
Maintenant qu'on est rentré en contact, tu peux m'appeller Jean-luc.
A+ A Saar
Michèle le 21/09/2009 à 06:28:02
Bonjour,
Et bien je n'ai pas pu terminer pour la première de la saison, l'affichage des trs/mn etait invisible à l'écran et dans le doute j'ai préféré faire un shift+R "AUX STANDS", pour une fois que je le fais au bon endroit ça ne m'a pas réussi, j'ai cassé le moteur un peu plus loin. Pas grave, j'ai participé plus longtemps que c'que j'espérai...
Au départ j'ai raté Roockie de peu... ouf..., et durant la course, pas mal de sorties de route, mais je me suis "Régalée".
Merci encore à Clément et Rookie, pour ce championnat.
A +
Philippe Renaud le 21/09/2009 à 00:14:00
Plutôt bon début de championnat ;-)
4è au qualif, les 3 furieux devant sont innaccessibles, et je devance Clément d'1 centième dans mon dernier tour !
Départ prudent, je suis les 3 furieux. Derrière ça bataille, ce qui me laisse un peu d'air.
Clément passe 4è et commence à me remonter (???), putain je traine pas pourtant... et je commence à comprendre ... il n'a pas le plein et va faire un pit-stop ... ;-)
A peine, ai-je fini ma pensée que ... FREEEEEEEEEEEEEEEEZZZZZZZ, ca y est, c foutu.... puis ca reveint (???) au même endroit, à la même vitesse sauf que Clément est passé, arf!! Au premier partiel, il manque 5s. qui me coute le podium au final :-/
Je repart à l'attaque mais Clément est tout de même plus vite ... jusqu'à son arrêt et, surprise, celui de KO aussi...
Je repart tout juste devant lui... mais, je ne me fait guère l'illusion... il va vite refaire la jonction.
Et puis .... non.... l'écart reste stable à 3-4 s..
J'enchaine les très bons chronos et commence à espérer le podium, mais dans l'avant-avant dernier tour, il revient fort et tente une attaque à l'inter de Granberg, je garde l'exter et sort du virage avec 2s. de marge (???)
Reste 2 tours, ca va être dur de résister mais dans l'avant dernier je sort un 5'54'1 (à 1 dixième de mon PB !!) et je garde les 2 s. pour le dernier tour!
Hélas, quand je vois que KO sort un 5'52'4 dans le dernier tour, je n'avais que peu d'espoir de garder cette 3è place ;-). Il me passe à Beckman (que je négocie fort mal), la ferrari est trop rapide dans les droits, bye bye le podium...
Bon, heureux d'avoir vu le drapeau à damier... et satisfait de ma course finalement (totalement libérer ;-)), pleine d'attaque...)
Merci à tous pour ce championnat, organisateurs comme participants. 20 ce soir !! génial !!
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Hé hé il faut toujours se méfier d'un furet en mode allégé. :) Bizarre cette faille temporelle de 5 secondes.
R4E
Patrick Cornu le 20/09/2009 à 23:50:02
Complètement lamentable...Certainement une des pires courses pour moi...
Fatigué, pas dedans, des essais catastrophiques, ou je touche un mur dans mon premier tour lancé. 10ème place, sur ce circuit, c'est déjà cuit pour le podium, et le moral en prends un bon coup.
Plus d'affichage au départ, la galère continue...
Ensuite, je bousille la course de Warm, je pensais qu'il m'avait vu arriver à l'intérieur, et on se touche, malheureusement, il perd une roue dans la haie...Là, gros doute, qu'est-ce que je fais...?, l'envie d'abandonner tout de suite m'effleure l'esprit, tout le monde immédiatement derrière, ou presque, passe!
Bon, on continue, mais le coeur n'y est plus vraiment.
je remonte quand même, mais cette fois, c'est Camille qui ne me voit pas à l'intérieur au 2ème tour, coincé dans la verdure, il va s'efforcer de me sortir de là, mais c'est vain, j'arrête les frais, Camille à déjà assez gâché sa course en passant un temps fou pour moi.
Un champ qui commence par un gros flop, bien déçu, et surtout pour Alban.
Je suis passé complètement à travers du début à la fin, quel contraste avec le dernier training...
Bon, rv à Saar, avec beaucoup d'humilité...
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Allez ça ira mieux la prochaine fois.
R4E
Rainier le 20/09/2009 à 22:58:46
20 participants pour la 1ere course de la saison !
record battu, je pense.
Pour ma course, des essais pas terribles : 19° sur 20, mais la course sera plus sympa.
Je fais un premier tour assez aggressif et remonte assez rapidement jusqu'en 8° position mais plusieurs concurrents vont me rattraper et puis me doubler.
A chaque fois ce sera de belles bagarres, d'abord avec Zefox puis surtout avec Alain ou ce sera très serré pendant plusieurs tours.
Finalement je fais des grosses erreurs et Alain me lâche puis Gianni me double et enfin Camille dans le dernier tour.
je termine 11° ou 12° mais je me suis bien amusé, c'était le principal !!
Merci encore aux Gentils Organisateurs de ce championnat
Vivement la prochaine
David
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:)
R4E
LibGo site : leolibgo.free.fr | le 20/09/2009 à 22:43:30
1 tour 1/4 catastrophique avec 2 accrochages, dont le premier qui entrainera l'abandon de Vidal (sur le toit) :
1-1° tour, enchainement "Beckman", je fais l'inter à Vidal, mais ce dernier n'a pas vu ma manœuvre ce qui fait qu'on aborde le droite à peu prêt au même niveau, je reste le plus inter possible car je le sens sur ma gauche, mais lui prend la trajectoire habituelle et du coup se rabat sur moi en prenant l'inter aussi. Angle mort typique pour nous deux. Désolé...
2-2° tour, dans "Scotts", à peu prêt le même cas de figure, mais ce coup ci avec Simian, je fais encore l'inter dans l'enchainement, je crois que je suis un poil devant lui à l'abord du freinage ce coup ci, mais du fait de l'angle mort une fois de plus, Simian qui prend la trajectoire, se rabat sur moi (décidément)... pas d'abandon heureusement, on repars tous les deux.
A partir de là, c'est le couteau entre les dents, rageur, que j'entame ma remontée. Au delà de la 15° place après mes déboires, je parviens à accrocher la 6° place, après avoir mis la pression à Halbeer, le poussant à la faute à 1 tour de l'arrivée.
Ai eu beaucoup de chance, malgré tous ces chocs, l'auto n'a pas semblée être atteint.
Merci et @ la prochaine.
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Et 1 point, 1. :)
R4E
C Lefuret, Pilote le 20/09/2009 à 10:18:08
Héhéhé Eric :)
Moi aussi je travaille de mon côté... Gnark Gnark Gnark
Et avec nettement plus de tours (szzzsssisssii !...) j'ai fait un gros 5m57"69 !
Hihi ! Défi relevé :)))
LibGo site : leolibgo.free.fr | le 19/09/2009 à 23:15:14
Voilà, 5'58"17 ce soir au bout de 3 tours ;)
Je crois que je suis prêt pour ennuyer mon furet !
@ demain...
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Hi hi.
R4E
C Lefuret le 19/09/2009 à 17:57:16
Ca y est ! La nouvelle est tombée sur les télescripteurs :
La première recrue pour le résumé de la course sera Eric LIBOUREL.
Merci à lui et BRAVO pour sa rapidité !
C. Lefuret, rédac-chef temporaire ;)
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Je m'associe aux remerciements ci-dessus. :)
R4E
michèle le 18/09/2009 à 18:57:04
Salut rookie et clément,
ok pour la course de dimanche en ferrari
A bientôt
Michele
Alain Maurice le 17/09/2009 à 19:43:42
Slt à tous, présent dimanche et replay envoyé, sa va saigner,LOL. dur dur 6.23.85
Aller les VAILLANTE(s)
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Bon bein ça y est on est presque au complet, manque plus que Bengui. :)
R4E
C Lefuret, Chronologue le 17/09/2009 à 19:38:59
Le point des chronos à l'issue des séances de training : au 16/09.
(J) si jocker - J : Jocker réservé - (*) temps déclaré
N°..PILOTE.....Cat....Team..Car....MT
01..VIDAL......2-Pil..HTS...FER..5'54''2 (*)
.....VIDAL......2-Pil..HTS...LOT..5'54''8
02..DOUET......TL.....COR...COO..5'54''6
03..KO..........1-Pil..HTS...FER..5'54''7
04..CORNU......TL.....SRC...COC..5'54''8
.....CORNU......TL.....SRC...HON..5'59''1
05..RENAUD.....1-Pil*.COR...COO..5'55''3
06..BOT..........TL.....RP....COO..5'55''4
07..WARM.UP.....TL.....PR....COO..5'57''2
08..FOURNIE...2-Pil..SRC...EAG..5'58''7
.....FOURNIE...2-Pil..SRC...FER..6'03''1
09..LEFURET....1-Pil..PR....FER..6'00''4
10..SPADA......TL.....TFS...COO..6'00''8
11..ALVARO.....2-Pil..COR...EAG..6'01''1
12..ZE FOX.....TL.....HTS...HON..6'02''1
.....ZE FOX.....TL.....HTS...FER..5'58''7..... (J)
13..R4E........2-Pil..PR....FER..6'03''8
14..LIBOUREL..1-Pil..TV....BRA..6'04''0
15..RAINIER....1-Pil..RP....FER..6'05''6
16..SIMIAN.....1-Pil..SRC..FER..6'07''1
17..COSWORTH..2-Pil..TV....EAG..6'09''8
18..BONNARD....2-Pil..RP....FER..6'16''8
.....BONNARD...2-Pil..RP....LOT..6'23''6
19..HALBHEER..1-Pil..TFS..BRA..6'20''1
NO TIME
20..MAURICE....TL..TV....COO ?..x'xx''x
RESERVISTE
.....PECQUET.. 2-Pil..TFS..LOT ?..
jean cosworth le 17/09/2009 à 18:39:31
salut a tous,bon training hier soir pour moi a part une sortie de piste au 1 tour je me suis amélioré je crois et mon temps et 6.07 si je raconte pas de bétisse.j'avais juste un probléme d'affichage des temps pendant les essais et je n'avais pas d'affichage de rapport de vitesse pendant la course?
je vous souhaite a tous un bon week-end et a dimanche soir
jean
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A dimanche Jean.
R4E
K.O. le 17/09/2009 à 13:32:30
Yo les gars,
lol Pat. Erratum : Phil est bien en Cooper !!! C'est dire le pilote à qui on a à faire.
Je me suis bien amusé hier soir. Une pole à ma grande surprise. j'apprends vite sur ce circuit, c'est coool !!! Mais bon 8/10ème de Pat en Cooper, c'est tendu... J'étais bien dans ma course. J'espère que vous avez compris que pour faire le même temps en Ferrari, j'étais forcément plus lent dans les virages. Ce que j'ai voulu faire, c'est toujours vous laisser une possibilité de dépassement en gardant bien ma trajo à chaque virage. Ce qui m'a parfois fait prendre des séries de virages plus lentement et même parfois freiner un poil plus pour ne pas venir couper un gars à l'intérieur. A priori j'appliquerais cette recette le jour J, elle a bien marché et ça a donné lieu à des batailles intenses. Super bagarre avec Phil puis Tristan et Pat où le combat était furieux. Désolé pour les deux cooper COR que j'ai embarrassé par ma sortie... Arf je venais de tomber le chrono du premier partiel d'une bonne seconde... trop d'attaque, tue l'attaque... Merci les amis ça m'a un peu requinqué le moral après plusieurs courses médiocres et une grosse période de doute sur mes capacités de pilote.
A dimanche !!! Dans le même état d'esprit...
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J'espère bien. :)
R4E
fred le 17/09/2009 à 07:47:47
Salut,
présent pour la course, avec un chrono de 6.07.xx hier à la découverte du tracé. Belle bagare en effet avec Dave dés le deuxième tour pour une neuvième place tout de même. Grand moment quand je le double dans le virage en descente en devers inversé. Dommage ensuite que la Lotus soit aussi rapide, Jean Luc ne me laisse aucune chance et vient me passer dans les derniers mètres.
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Yessssss. Bien noté Fred. :)
R4E
Patrick Cornu le 16/09/2009 à 23:19:41
Eh bé...Intense ce dernier training!
Je sors mon pb en Cooper aux essais, mais les Ferrari de KO et Phil sont bien plus prompt, en résumé, si ces deux là ne font pas d'erreurs, y'a pas grand chose à faire, vu comment Marc a passé Tristan...
Bon, c'est le jeu ma pov' Lucette :)
Ah, KO, si tu pouvais baisser un peu le son du V12 quand tu me suis de près...j'entends plus mon moteur...!
A dimanche!
Dave Rainier le 16/09/2009 à 22:39:32
Deco au 4eme tour ce soir. Belle bagarre avec Fred en queue de peloton .
Ca va être dur pour moi de faire un résultat honorable ce dimanche !
A bientôt
Dave
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Ah, dommage. 3 déco sur 16, j'espère que ça ira mieux dimanche. a+
R4E
LibGo site : leolibgo.free.fr | le 16/09/2009 à 22:11:45
Bon, pas très motivé ce soir pour le training, fatigue de la journée, circuit à découvrir... 6' le tour... roollala ! encore un de ces tracks long et difficile à retenir, suis mal barré pour Dimanche.
Et puis j'arrive à me stimuler (un peu), installation dans ma chaise, mise en place de mes outils, WinVroc... reste 16' de qualifs, ok... mais... zut, pas installé le circuit !!!
Une fois fait, 11' de rab pour les qualifs...
Je rentre, un petit set Mexico, je fais un tour, y'a pas d'allonge, donc je prends un set Nurb, cette fois ci c'est mieux, pas très vif, mais bon...
Mais, mais, mais... c'est qu'il est GÉNIAL ce circuit !!! J'ADORE !!! relativement facile à apprendre, pardonne les fautes.
Nous voilà partis pour la course ! Amélioration à quasi chaque tour. Petite lutte avec Rainier au début puis .Zefox à la fin, c'était bien cool.
6'03"xx... Pour viser les 5'55"xx, vais essayer désormais de soigner les trajectoires et affiner le set. J'espère avoir le temps.
A Dimanche ! et merci aux organisateurs !
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Tu m'épates Eric. C'est hallucinant ! A dimanche.
R4E
michele le 16/09/2009 à 19:01:43
bonsoir,
Je ne serai pas là ce soir, j'ai pas eu le temps de m'entrainer depuis le dernier training.
bonne soirée à tous
Michèle
LibGo le 12/09/2009 à 10:29:29
Coucou
Présent pour la course bien entendu ;)
En Brabham, comme d'habitude
michèle le 11/09/2009 à 19:02:21
Salut rookie,
J'ai bien vue qu'au début j'étais pas trop bien plus presque mal placée,
désolée
A bientôt :)
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Pas grâve Michèle, ce sont des choses qui arrivent. :)
R4E
jean cosworth le 10/09/2009 à 19:44:44
bonsoir les pilotes,training moyen pour moi, mais bon je ne m'entraine pas assez,sinon les 2 premiers tours en course catastrophique.....que des erreurs j'espere que cela ira mieux mercredi prochain
a+ sur les circuits
Patrick Cornu le 10/09/2009 à 00:38:51
Oui, Rookie, bien sympa ce training, c'est la largeur de la piste qui doit engendrer cela :)
Bilan mitigé pour moi, j'espérais fortement améliorer mon pb en Honda, et je me suis trop concentré la dessus...
Encore ces problèmes d'affichage, graves, mais je crois que j'ai trouvé la solution.
Sinon, la Honda va vraiment pas mal et me plais bien, avec un virtuel de 5 57 00...Mais pas facile en course...Une première "rencontre" avec Philou, sans visibilité, mais j'aurais du me méfier des traces suspectes :), c'est de ma faute.
Puis une course sympa avec KO, et quelques fautes à corriger.
Je n'ai pas fait encore un seul tour en Cooper, va falloir que j'essaye quand même :)
A bientôt pour le prochain training!
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A bientôt. :)
R4E
R4E le 09/09/2009 à 22:59:22
Un training bien sympa ce soir, bien cool d'être une douzaine. Un pb qui tombe de près de 4 secondes pendant la course et surtout un dernier tour où, oh surprise, je reviens sur les 3,4,5 et 6è en paquet. Amusant même si je finis quand même 7è. Ca a du bien taper devant. Dommage pour les 15 secondes perdues au tout début lors de l'accrochage avec Michèle.
Vivement le prochain training. :)
KO le 04/09/2009 à 10:52:40
Pas de soucis Phil.
J'ai été surpris de ce qui m'arrivait. En moins d'une seconde, j'ai vu apparaître l'écran neigeux. Me suis demandé ce qui a bien pu se passer. Revu le replay, un vrai strike, grâce à toi une de mes plus belles gamelles.
Ensuite, j'étais plus vraiment dedans et me suis retrouvé trop vite seul, j'ai préféré partir.
Patrick Cornu le 03/09/2009 à 21:32:11
Bien sympa ce training à 10 tours :), au moins, on a le temps de voir pour la conso, ou autres problèmes...A condition de ne pas s'arrêter à 9 tours!
C'est vrai que Phil en taq après le v2, m'a mis le doute, mais je devais être bien fatigué quand même, pour ne plus me rappeler si j'avais vu le drapeau ou pas...!
Dire que j'aurais pu finir 2ème, halala, c'est triste de vieillir lol!
Bon, je sais au moins que le moteur nippon tient 9 tours...On va essayer la Cooper, elle a l'air d'aller quand même pas mal.
Pas de soucis dans le T1 Philou, incident de course, et puis, ça m'a permis de m'arsouiller avec Tristan, (2 aspis, whouah!), puis Jean-Luc, de bons moments tout ça, malgré l'affichage absent en bas, comme au test, mais moins gênant avec la Honda, je crois que je vais devoir faire avec...
michele le 03/09/2009 à 20:28:19
Salut roockie,
shift R .... shift R.... Shift R
en training illimité.... shift R
Je vais bien finir par l'assimiler (j'espère ;)
>Tanpis pour moi
Je m'inscris aussi pour la course du 20
A +
Miche
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ok. :)
Training : shift-r illimités
Essais : shift-r illimités
Course : shift-r uniquement aux stands
Oh, ça va rentrer, ça va rentrer. Hé hé. Allez, à bientôt.
R4E
KO le 03/09/2009 à 15:46:53
Je confirme ma présence sur la première course.
philippe Renaud le 03/09/2009 à 00:15:10
Bon training ce soir.
5 premiers tours très sympas avec grosse arsouille avec WU (avec cette largeur de piste on peut avoir plusieurs traject mais attention qu'on croise on ne situe pas tjrs l'autre pilote).
Je m'excuse encore auprès de Pat dans le T1, je glisse et ne peut t'éviter; auprès de Marc, complétement foiré mon freinage; et de Alban que je heurte en complète perdition...
Sur plusieurs tours, je me suis aperçu d'un défault sur le train AV.
J'ai corrigé le tir et PAN... 5'55'80
Désolé Titi, je reprends mon bien ;-)) !!!
Rainier le 02/09/2009 à 22:48:55
Un training sympa ce soir.
Désolé Gianni pour le suppo au 1er tour et désolé Miche pour le gros choc au 1er tour aussi mais tu étais arretée en pleine trajectoire en sortie de virage et je ne pouvais pas t'eviter.
Petite arsouille sympa avec Gianni et Rookie pendant presque toute la course, ça me permet de réaliser mon mt = 6' 05'' 58 ...et j'en profite pour m'inscrire pour la course du 20/09 !
A bientôt et merci à tous !
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Ouais, bien sympa cette petite baston, dommage que sur la fin de l'avant dernier tour je n'avais plus d'essence mais aussi plus de son, plus de shift-r et plus de GPL Display modifier. Bizarre. A la prochaine. :)
R4E
gianvaro le 02/09/2009 à 22:39:19
Hello !
Ce soir la catastrophe pour moi , beaucoup de lag , des autos qui diparaissais ,réaparaissais, sauter ,devant mois , et pour finir une erreure de touche au lieu du reset,je me suis retrouver au stand , séance terminée pour moi.
On verras a la prochaîne séance .
Salutations a tous .
Gianni .
michèle le 02/09/2009 à 21:49:20
Bon, ben voilà, ... même pas un tour...
et je m'encastre dans la barrière.
Je retourne m'entrainer
Bonne soirée à vous tous
Michèle
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Tu sais que tu peux faire des shift-r sans limite lors des trainings Michèle.
R4E
Zefox le 02/09/2009 à 11:24:01
Salut,
Juste ce petit mot pour vous dire que finalement je ne pourrai pas participer ce soir.Imprévu professionnel.
Si d'autres training se présentent ok, sinon j'enverrai un replay.
a+
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Pas de problèmes Zefox, il y aura deux autres trainings sur les deux mercredis qui viennent (9 et 16 septembre).
R4E
michèle le 01/09/2009 à 20:49:41
Salut :)
Je serais là aussi demain soir
A bientôt
Michèle
WU le 01/09/2009 à 00:34:10
Pwésent pou la couss :)
Zefox le 31/08/2009 à 22:09:22
Salut,
Je suis prêt à en découdre avec cette première manche sur Glacier.Je serai donc présent.
Je vous souhaite par la même occasion, une très bonne saison à tous, avec à la clé de belles arsouilles et beaucoup de fair play.
A bientôt
Fred le renard
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Bien noté le renard.
R4E
Titi le 31/08/2009 à 22:06:46
Je m'inscris pour Grönland.
Salutations.
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Yeees.
R4E
Philippe Renaud le 31/08/2009 à 20:05:33
Présent pour la manche d'ouverture.
Grosse motivation, d'autant que j'ai chipé le WR en cooper à Magic !!! (mais pour combien de temps ... ?)
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Hé hé.
R4E
magicarsouille le 31/08/2009 à 11:07:50
Ready to race.........hold on your butt.......;)
jean cosworth le 31/08/2009 à 09:48:33
salut a tous je m'inscrit donc pour le glacier.je vous souhaite a tous une bonne journée
jean c
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Bonne journée à toi Jean et belle course hier.
R4E
mfou le 31/08/2009 à 08:58:15
Ma première "vraie" saison commence et après avoir passé en revue toute la liste des bévues possible ,du moins je l'espère,je ne manquerai pas ce premier rdv nordique remonté à bloc après mon premier podium sur le s4 de gplégends hier soir en BRM.
Bon championnat à tous
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Bravo Michel pour hier.
A bientôt.
R4E
Jean-luc Vidal le 31/08/2009 à 07:53:23
Salut Rookie et Clément,
Vous voudrez bien noter que le Jean-luc sera au départ de Groland (n'en déplaise a Rookie, c'est ma façon de l'ortographier.
A+ pour les balivernes habituelles, les calembours que d'aucuns me réclament a corps et a cris, et les inénarrables saillies humoristiques.
BC JLV
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Ah les saillies Vidaliennes. :)
R4E
gianvaro le 31/08/2009 à 00:44:23
Salut Rookie ,
après avoir visionner la course de kyalami, chaud, j'ai eu de la chance tu etais très vite, donc je disais que comme on est déjà lundi , je m'inscrit donc pour la première course Greenland .
Salutations a tous
Gianni
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Et oui trop fort pour moi ce soir Gianni. :) A bientôt pour une autre bataille.
R4E
Patrick Cornu le 31/08/2009 à 00:13:00
Prem's!
Je m'inscris pour le glacier.
J'y étais ce soir en training, ben il donne chaud :)
Le casse-tête des châssis commence, ça va pas être simple!
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Hé hé, prem's le Patrick à minuit 13. Pas perdu de temps. :)
A bientôt.
R4E
Patrick Cornu le 23/07/2009 à 18:01:37
Oui, vraiment sympa ce circuit, et c'est vraiment en roulant avec d'autres voitures qu'on prends conscience de la largeur démesurée!, on a parfois du mal à savoir ou se mettre :)
Dommage pour mon problème d'affichage en bas, j'avais aucune indication de régime moteur et rapport...Et sur la BRM, on s'emmêle vite les pédales, je savais plus trop si j'étais en 4, 5 ou 6, et j'ai du mettre la 1 plusieurs fois ou fallait pas du tout...d'où une casse moteur logique, et le suppo involontaire de KO.
Même si je souffre un peu dans les parties lentes, je vais voir pour la garder quand même, si je fais pas au moins 6 01, je change :)
En tout cas, merci pour ce circuit, on perds pas au change avec Légion je crois.
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Oui je pense aussi que ce circuit de remplacement n'est pas qu'un pis-aller mais on verra bien l'an prochain si on ne peut pas faire une autre tentative pour Légion.
R4E
Rainier le 23/07/2009 à 12:27:29
Un test de folie hier soir !
J'ai dû heurter une bonne dizaine de voitures rien que dans le 1er tour !! Résultat : je finis ce premier tour en dernière position.
Au 3eme tour, j'essaye de suivre Jean-Luc et grâce à lui je réalise mon meilleur tour à Gronland : 6.08.89 !
Sinon, le niveau du championnat Planete est devenu très très élevé ...et je pense que j'aurai beaucoup de mal à marquer 1 seul point cette saison :(
Bonnes vacances à tous, RDV vers le 10 aout.
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Faut pas partir battu David. La "répart" des châssis devrait au contraire permettre à tous de tirer son épingle du jeu à un moment ou à un autre. Les places seront chères par contre, ça c'est sûr. A chacun de se fixer un objectif raisonnable pour ne pas nourrir de déception. :)
R4E
camille le 22/07/2009 à 22:07:15
salut a tous !! sympa ce circuit!! sur certaines bosses , on voit a travers ! mais on s'y fait !! en tous cas , trés heureux de vous avoir retrouvé !! a bientot..
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Désolé Camille, je crois bien t'avoir viré comme un malpropre vers la mi-course. Je t'ai pas vu revenir dans mes rétros et je t'ai juste vu voler. Ou j'ai freiné plus tôt que ce à quoi tu t'attendais ou je t'ai fermé la porte sans le vouloir. Encore toutes mes excuses.
R4E
P.s : je rappelle que lors des tets ou des trainings c'est shuift-r illimité (essais et course).
Rainier le 22/07/2009 à 12:00:45
C'était du freeze sans reboot.
Plus ou moins leger : entre 1 et ...10 sec !!
Mais je crois avoir trouvé la cause : un logiciel en tâche de fond que j'ai arrêté et ça ne s'est plus reproduit !
Croisons les doigts !! à ce soir (en principe)
Côté circuit, la voiture a tendance à s'envoler sur de nombreuses bosses ! gare aux surrégimes !
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Bon bein tu me rassures un peu David. :)
C'est sûr que le relief est prononcé. Les spécialistes du setup de chaque équipe vont devoir s'affairer pour préparer des suspensions aux petits oignons.
a+
R4E
C Lefuret le 21/07/2009 à 22:36:40
Salut les pilotes !
Content que le circuit vous plaise les gars !
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Pour Dave : c'est du freeze qui bloque avec reboot,
ou c'est du freeze légers genre "Lags hardcore" ?
(pardon pour ce language abscon pour les non-spécialistes, mais c'est traduit directement du groenlandais... ;) )
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Pour Jean-luc : continue ! Je suis toujours mort de rire avec tes délires ! :)))
KO le 21/07/2009 à 17:39:59
Yo tous,
Même si ce glacier me rafraichit guère les aisselles, il est d'une rapidité digne du piste de bobsleigh. D'accord avec Cornu et Titi, va falloir bosser. Pas mal de trajo, il faut trouver la bonne. Quelques grosses galères de chauffe de pneu, va falloir aussi bosser le set...
Pour l'instant, 6.01 en ferrari. Faudrait que je teste la Braby. Un petit tour sur GPL rank, pour me rendre compte que ce diable de Tristan vient déjà de bouffer le WR en cooper. Ca promet...
Sinon, pas de problème avec le circuit pour l'instant.
A demain soir.
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Cool. :)
R4E
Dave Rainier le 21/07/2009 à 11:46:14
Quelques tours en off line à Gronland.
Piste ultra large, on se croirait sur une autoroute à 6 voies !
décors pas terribles mais trajectoires assez intèressantes...
Le piège de ce circuit, c'est qu'il n'y a pas vraiment de pièges ! donc on a tendance à aller de plus en plus vite jusqu'à la sortie de route ...mmais la largesse de la piste pardonne à peu près toutes les erreurs !
Un gros souci : j'ai eu des freezes à chaque tour (hors connection !)
On verra bien demain ce que ça donne.
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Tu m'inquiètes David avec ces freezes. Ca promet.
R4E
michele bonnard le 20/07/2009 à 17:23:57
Salut :)
Je serai là aussi,
j'ai déjà envoyé un message mais je suis pas sûre qu'il soit parti.
Voilà à mercredi.
Michèle
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A bientôt Michèle.
R4E
Zefox le 20/07/2009 à 12:12:07
Salut,
Je serai présent pour le training de mercredi soir, mais peut être avec un léger retard. Si la course commence pas avant 21h00, c'est bon.
Rendez vous sur le Glacier.
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Bien noté Zefox. A mercredi.
R4E
Jean-luc Vidal le 20/07/2009 à 10:21:07
Salut Rookie et Clément,
Je vous envoie ce message depuis l'infirmerie des stands, en effet suite a la promesse de rookie concernant la pitbabe.
Je l'avais trouvée un peu velue au passage, et en m'arrêtant auprès d'elle pour lui voler un bisou, son copain m'a sauté dessus, un superbe grizzly de 220 kg,
Merci rookie, fallait pas demander à Clément de recruter, en furetant dans les bois, cette brave ourse lui a fait deux battements de paupiéres et il l'a embauchée pardi!
Sinon, voila un circuit qu'il est beau, je dirais même excitant (plus que la pitbabe), je plussoie sur les dires de Titi, hauteur de caisse de ouf, des courbes à donf et beaucoup de plaisir et je tourne en 6mn en lotus et ferrari, (réservées, mon cher titi au second couteaux, voire moins)
Pareil pour magic.........., et dire que tout..... ces salaupiots.......... vont quand même......... nous prendre au moins un tour.......
J'espère pouvoir être remis de mes blessures pour mercredi, en tout cas pas de lag, pas de freeze, c'est plutôt bon signe;
A++ JLV
PS: j'oubliais, pour la panneauteuse sexy, il faudrait prévoir mon cher rookie, du miel des baies sauvages et un à deux furets pour le dessert.
Patrick Cornu le 20/07/2009 à 00:04:14
je viens de tourner aussi sur Grönland, Titi a bien résumé le truc!
Sincèrement, je préfère à Légion, facile à mémoriser, mais la piste est tellement large qu'on s'y perds un peu dans les trajo, va falloir bosser :)
6 05 en Eagle, je sais, j'ai choisi la facilité pour découvrir, on verra mercredi, sans doute en Cooper :)
Dave Rainier le 19/07/2009 à 11:11:18
Mon cher Jean-Luc
Comme je l'avais écrit, ton suppo n'a aucune importance ...je rebondissais juste dessus (ça doit faire mal de rebondir sur un suppo !!) pour insister sur quelques règles élementaires...
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Désolé David je ne publie pas la suite de ton message, contactez-vous par mail pour la suite. Je ne souhaite pas que ces "tribunes" dégénèrent comme j'ai déjà pu le déplorer sur certains forums et je ne veux pas non plus arbitrer des différents en dehors de ceux que j'aurais à trancher avec Lefuret à l'issue des courses officielles.
R4E
Titi le 18/07/2009 à 23:27:11
Ai testé Gronland. Circuit de ouf, ultra rapide avec des dénivelés de montagne russe et une piste ultra-large propice au arsouilles, ça présente bien ! Prévoir grosses butées de choc : la voiture s'envole à 4 ou 5 endroits que Flugplatz (Nürburgring) à côté c'est du pipi de chat ! 6 minutes tout rond pour l'instant en Cooper.
A mercredi !
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Bon bein ça décoiffe on dirait. :)
R4E
Patrick Cornu le 18/07/2009 à 21:36:14
Ah ben voilà..!
Je rentre à peine de vacances qu'on change de circuit!
Moi qui en avait c...pour faire un set pas mal sur Légion lol!
Bon, pas grave, il me reste 3 jours pour télécharger le circuit gla-gla, faire quelques tours, et être présent au test mercredi :)
Mais c'est aussi ça qui fait tout le charme du champ planète, et c'est pas déplaisant !
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Merci pour ta réaction Patrick. On est déçu aussi car le circuit nous plaisait bien mais là le test n'a pas été inutile, hélas, et nous oblige à changer notre fusil d'épaule.
R4E
Jean-luc Vidal le 18/07/2009 à 09:32:38
Salut rookie,
L'émotion m'a fait écrire des bêtises (j'en dit aussi à l'occasion)
Effectivement, le record du monde est bien a 6mn 24sec,
et mon PB est bien 6mn 43sec. Peine perdue!
Ben reste plus qu'a aller se les geler, ça m'étonne pas de lefufu, les félidés sont absents dans ces contrées sauvages. Ice rookie, lui devrait mieux s'en sortir.
'tain....chui déjà enrubhé.
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C'est pas grave Jluc, c'est kleenex qui sponsorise là bas et ils m'ont assuré qu'une pitbabe recrutée sur place sera là pour t'essuyer le nez. Qu'est-ce qu'on ferait pas pour vous. :)
R4E
magicarsouille le 17/07/2009 à 23:38:06
arf!!!..........la légion c'est bien fini !!....domage mais bon ......au fait...on le test quand le glaçon !?..( avant qu'il ne fonde !:))...( ...tu vois pas qu'il merdoit autant que l'autre !!....lol !....nan c'est pas drôle....bon , mes moon boots et mon pieulet.......j'attaque la glacière..........la boulangère attendra......
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Hé hé l'esprit blagueur de Jean-Luc déteint sur toi. Le test mercredi 22, un mail à été envoyé à tous.
R4E
Jean-luc Vidal le 17/07/2009 à 10:48:16
Mon cher Dave
Et voila ce que je craignais le plus en ce début de saison, le pire est arrivé, tu es vraiment le seul avec lequel je m'étais promis de n'avoir aucun incident.
Je me demande même si tu ne le fais pas exprés pour pouvoir me faire la leçon, méritée il est vrai (la c'est de l'humour)
Ne prends pas mal ce qui va suivre, mais aux trainings, ou aux essais quand je vois un pilote revenir aussi vite sur moi, j'en déduit qu'il est dans un tour rapide et je laisse passer.
Maintenant, avec un chrono de 7mn 12sec, j'en suis a 7mn 43sec il n'y plus rien a ajouter, respect (il y a surement une faute de frappe, le WR est à 7mn 24sec).
Commençons par nous fâcher, on aura toute la saison pour se réconcilier.
Sincèrement je suis bien emm............tu fais partie des gens que j'aime bien et cet incident m'agace, comment faut il faire.
La saison dernière aux entrainements, j'ai pris pas mal de suppos, sans me plaindre, en me disant que c'était la course.
Penses tu que cet incident valait un message, en précisant que j'étais ton ex coéquipier comme s'il pouvait y avoir une relation.
Mon message d'excuses à croisé le tien, fais un geste Dave, passe l'éponge et je vais redoubler de prudence.
et toi rookie, arrête de te marrer sous cape, je t'entend et je te vois de chez moi.
Amitiés, dave et vraiment navré.
JLV bien désemparé je l'avoue.
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Allez allez on va pas commencer à se chicaner pour des bétises surtout pour une séance de testing sur un circuit où finalement on ne va pas pouvoir aller.
L'heure n'est pas aux tracasseries à un moment où il n'est pas si facile d'être aussi nombreux que nous le sommes à l'orée de cette nouvelle saison.
Moi j'aurais préféré un bon suppo aux problèmes informatiques que j'ai eu ce soir là et que j'ai globalement ces derniers temps.
Oublions les petites piques mêmes enrobées d'humour et Re-la-ti-vi-sons.
Je rappelle au passage les excuses présentées hier par Jean-Luc :
"Lors des essais hier j'ai heurté à l'arrière une ferrari, incapable de retrouver le pilote, je présente mes excuses a celui que j'ai heurté, debout sur les freins mais maladroit quand même.
A+ Amicalement JLV"
Incident clos.
Au passage jean-Luc c'est 6.24 et non 7.24 le record à Légion.
Ceci étant dis cette page consacrée à Légion va être dédiée dans les minutes qui suivent au circuit qui le remplace, Glacier international.
R4E
Jean-luc Vidal le 16/07/2009 à 18:14:57
Lors des essais hier j'ai heurté à l'arrière une ferrari, incapable de retrouver le pilote, je présente mes excuses a celui que j'ai heurté, debout sur les freins mais maladroit quand même.
A+ Amicalement JLV
Dave Rainier le 16/07/2009 à 13:00:41
Un circuit difficile mais quand même plus facile à apprendre que l'ile de Man !!
Hier soir une bonne soirée pour l'equipe RAINBOW : belle victoire de Magic Tristan, 4eme place pour moi (j'abandonne au début du dernier tour car je n'avais plus que 3 roues), 5eme place pour Michelle qui, je le pressens, va faire une super saison !!
J'ai amelioré régulierement mes meilleurs temps et mon record actuel doit être de 7 min 12 sec ...mais c'est dur de faire un tour sans sortir.
En course, un petit suppo de mon ex coequipier Jean Luc. Ca n'a aucune importance mais juste pour re-insister là dessus : il faut apprendre à être patient et il est inutile de faire un freinage de ouf dans un virage ou on ne peut pas doubler !
Et si possible quand on freine, ne pas rester dans l'aspi de la voiture de devant mais se décaler !
A bientôt
KO le 16/07/2009 à 09:33:50
Moi je voudrais m'excuser auprès de Mfou pour le supo. Tu revenais sur la piste, j'aurais du être plus vigilant.
Sinon 2 déco, 1 freeze : Legion bof bof.
A bientôt sur Saar, je devrais pouvoir participer aux essais.
warmup le 15/07/2009 à 22:07:57
Désolé pour le training de ce soir, trop fatigué et trop de shift R... J'ai préféré stopper. Une déco aux essais, en course, RAS.
Titi le 12/07/2009 à 18:33:35
Je ne pourrai probablement pas participer au test du 15/07.
Salutations.
--------------
Ok. A bientôt Titi.
R4E