CHAMP PLANETE 09-10 - MANCHE 6 - BLUE MOUNTAIN

 

TEST LE MERCREDI 26 AOUT 

 

CHAMPIONNAT "PLANETE GPL 2009-2010" - 14.08.2009

 MANCHE 6 - BLUE MOUNTAIN - COURSE LE 17.01.2010

Escale américaine.

Circuit Setups

Pays

Type/Relief

Virages Taille(km) Tours Record Tps Méd Tps Moy Vit Moy. (Km/h)
    U.S.A.

Circuit permanent / Montagne

12

4.1

50

1.08.2 1.14.2 1.15.9 194

 

Pour confirmer votre présence laissez simplement quelques mots en ce sens dans la boîte de messages en bas de cette page. Vos confirmations seront validées à conditions qu'un chrono nous soit fourni : Soit en participant à une des séances de training soit en m'envoyant par mail un replay de votre meilleur tour.


 
Attention : Veillez bien à mentionner le châssis choisi, sachant que vous pouvez en changer pendant les semaines précédant la course mais devez fixer votre choix, toujours dans la boîte en bas de page, le vendredi précédant la course à 22h00 au plus tard. Courir avec un autre châssis que celui annoncé sera sanctionné.

Début des incriptions le :

28.12.09

Fin des incriptions le :

15.01.10 - 22H00

(Uniquement dans la boîte de commentaires à partir de cette date)

LES CONFIRMATIONS - LES CHRONOS

Conformément au règlement, les confirmations des pilotes seront validées et classées au vu du nombre de courses disputées puis par ordre d'inscription initial au championnat (voir page d'accueil du championnat). Au-delà du dimanche 3 décembre les places restantes seront attribuées sans plus se soucier de l'ordre d'inscription au championnat, cette priorité n'étant valable que lors de la première semaine d'inscription.

Au-delà de 20 confirmations une liste d'attente sera affichée ici-même pour pallier à des absences de dernière minute.

RAPPEL :

- Les shift-r depuis les stands vous "téléportent" au milieu de la piste. Les voitures arrivent à pleine vitesse. Gardez plus de 10 secondes de marges. SOYEZ RESPONSABLES.

- Pour les voitures qui arrivent, gardez la trajectoire qui vous laisse à l'extèrieur de l'endroit où réapparaissent les voitures après un shift-r.

TRAINING :

LES ESSAIS : 30 MINUTES

  au 14.08.09

Précision sur la présence D'AI sur le serveur :
Lorsque le nombre maxi de présents (humains et A.I.) à une course est atteint, l'entrée d'un nouvel humain retire automatiquement une A.I.
N'hésitez donc pas à rejoindre un serveur "complet" listant des A.I.

LA COURSE : 50 TOURS

LE CLASSEMENT GENERAL : PILOTES

LE CLASSEMENT GENERAL : TOP 3 PILOTES PAR NIVEAU

LE CLASSEMENT GENERAL : EQUIPES

Les modérations Le replay

LES CLASSEMENT COMPLETS :

1-Pilotes 2-Equipes 3-Finisseur/Fair-play :  

LES COMMENTAIRES DES PILOTES : Voir en bas de page.

LEFURET Y EST PASSE :  Son récit de la course, de l'intérieur

Attention, mesdames et messieurs, ça va commencer...

 

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Article ajouté le 2009-08-14 , consulté 118 fois

Commentaires


Titi le 29/08/2009 à 23:45:11
A l'attention de Rookie : Par crachouillis, j'entendais microcoupures (lags ? c'est le bon terme ?).

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Ah merci Titi. :)

R4E
magicarsouille le 28/08/2009 à 14:19:04
salut les potos.....;)
....bon ben tout c'est bien passé......jusqu'à ce que mon écran se fige.....arf !......pas très bon signe.....
....à part ça le circuit est super.....dangereux !...;)les risques de cartons sont aussi nombreux que les pièges....ça va être chaud bouillant !!
Titi le 27/08/2009 à 23:38:15
Beaucoup de crachouillis, hier, ce qui m'a un peu perturbé. Pour Warm Up, ce fut pire : il a carrément disparu sous mon nez !
Sinon, circuit de dingue très amusant... quand ça ne crachouille pas trop.

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Crachouillis sononre ?

R4E
michele le 27/08/2009 à 17:05:51
Salut,
T'es pas seul gianni, j'ai eu aussi beaucoup de mal à entrer dans le circuit, mais aprés plus allume-éteind ça a démarer.
Par contre galère pour tenir sur le bitume ...
A bientôt
Michèle

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Ouais très stressant tous ces sauts. A+

R4E
KO le 27/08/2009 à 13:22:31
Bonjour,

Désolé. Hier j'ai fait pas mal d'erreurs. Je ne connaissais pas le circuit. 1.14 premier temps de référence en Ferrari avec un set up fabriqué à la vite juste avant le training. C'est pas si mal ! Toutes ces bosses, tous ses pièges, c'est pas évident. Pas mal de travers... Pas facile d'avoir un oeil sur pribluda.
Et puis en course, j'étais en train de rêvasser au moment du départ. Bien failli créer un accident en partant très à la bourre. Désolé particulièrement à Clément qui a du faire un violent écart. En qualif, j'ai peut être perturbé Michèle aussi, désolé. Bref pas un bon soir.
Sinon aucun problème sur ce circuit.

A+

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Cool. :)

R4E
Patrick Cornu le 26/08/2009 à 23:13:33
Aucun problème pour moi du point de vue fluidité, pas le moindre lag, rien, tout fluide :)
Bon, encore ce petit soucis d'affichage au moment du départ, encore absent...Donc, tout à l'oreille et repères visuels, c'est p'têt aussi pour ça que le moteur de la Cooper à cassé au 24ème tour...Un seul shift pour ça.
Dommage pour Tristan, ça sent la déco à plein nez, au 4ème tour, plus personne devant, zut...
Sinon, circuit très amusant, mais il faudra être très vigilant, la moindre déconcentration va se payer chère!

Merci pour la découverte de tout ces circuits de dingues, mais on aime ça :)

A+, Pat.

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Merci Patrick.

R4E

jean cosworth le 26/08/2009 à 22:00:33
bonsoir a tous,j'ai bien aimé ce circuit je me suis toute suite senti a l'aise 1.18 en course ce n'est pas si mal,sinon pas de probleme particulier tout a bien fonctionné j'ai aussi inauguré mon g25 que ma femme m'a acheté (quelle femme hein!!!)
vive gpl
et a+

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Hé hé, et un p'tit G25 pour Jean, un. C'est cool tout ça. :)

R4E
gianvaro le 26/08/2009 à 21:38:28
Pour moi pas mal de problème,déjà en off plusieures fois le pc planté , reset et restart.
pendant les essais de ce soir du lag, pc planté deux fois et restart , sur la grille avant le départ soudain plus personnes , je démarre quelques mèttre , et une déconnexion , fini le test de ce soir pour moi ,dommage .
je suis peut être le seul a avoir ces ennuies ce soir, on verras.Circuit ammusant et pas mal .
j'espère que vous vous êtes tous ammusés, je vais me coucher reveil a 3H du mat pour mois .
Cordiales salutations a tous .
Gianni

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Dommage tout ça Gian. On va voir le retour global. Bon courage pour demain. :)

R4E
C Lefuret le 24/08/2009 à 11:48:38
Grille de Départ :
La pôle position sera placée à gauche (et non à droite comme sur le circuit initial...)
Bon trainings.
jean cosworth le 24/08/2009 à 08:54:14
salut je serais là mercredi soir avec ma eagle
cordialement.

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Yesssss. A mercredi Jean. :)

R4E

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