DJEE - INTERVIEW - 17.10.2009
DJEE - INTERVIEW - 17.10.2009 |
QUESTIONS GÉNÉRALES |
Bonjour Djee, peux-tu te présenter pour les lecteurs de PLANÈTE GPL qui ne te connaîtraient pas ?
J'ai 71 ans, je suis professeur d'Université actuellement à la retraite, je vis à Toulouse depuis 1965 mais je suis bourguignon d'origine et je soutiens avec la même ferveur le TFC et l'AJ Auxerre. Je suis marié, un enfant. Je n'aime pas le caviar, ni le foie gras ni les huîtres mais j'aime l'andouillette, la tête de veau et le confit de canard. Je dois ajouter que je suis handicapé sinon vous ne comprendrez pas certains développements de cette interview. |
Quel est ton parcours de Gamer en général et de sim-racer en particulier ?
Je suis surtout un sim-racer. J'ai bien essayé Quake III à un moment mais je me suis vite aperçu qu'il fallait pouvoir bien se servir du clavier ce que je ne pouvais pas faire et qu'essayer de jouer avec simplement un joystick ne pouvait pas aller loin. Je suis content quand même d'avoir pu faire le régal de mes adversaires on-line qui pouvaient me flinguer sans difficulté, Zozo pour sa part ne prenant même plus la peine de tirer sur moi quantité négligeable pour se consacrer à des adversaires plus coriaces. J'ai donc laissé tomber le genre pour me diriger vers des jeux "à joystick".
En ce qui concerne les autos, j'ai essayé à peu près tout ce qui est sorti. Parmi ceux que j'ai le plus joué on-line : Need for speed 2,3,4 et 5, Colin Mc Ray (dans la mesure ou il était jouable !) Michelin Rally Master, Rally Trophy, Rallysport Challenge, Nascar Heat, un peu de Nascar 2003, 4x4 Evo, ERacer, Insane, la famille des Dirt track racing, Fi Racing Grand prix 2 et 3 (le 4 était injouable sur mon pc d'alors), F1 Championship 2000 et 2002, V8 Challenge, Race driver 2 et 3 et d'autres que j'ai oubliés. Mention spéciale à Mercedes Truck Racing qui était très bien mais difficilement jouable en ligne.
Actuellement sont installés sur le pc, en dehors de GPL, GTR2, rFactor, Race 07 et ses mods, GT legends |
Joues-tu actuellement à d'autres jeux en dehors du sim-racing et, dans ce cas, à quoi ?
Non, je ne fais actuellement que du sim-racing. |
En ce qui concerne le sim-racing, tu ne joues qu'à GPL ou à d'autres simus et dans ce cas lesquelles et pourquoi ?
Je ne joue vraiment qu'à GPL. Pour les autres simus, comme rFactor, GTR2, Race07 ou GTL je me contente d'essayer les nouvelles pistes ou certains nouveaux mods par curiosité et encore je suis loin d'avoir essayé tout ce que j'ai téléchargé... |
Comment as-tu découvert GPL et est-ce que l'attrait à été immédiat ?
Curieusement c'est par quelqu'un qui ne jouait à aucun jeu sur pc qui m'a dit "il paraît qu'il y a un jeu de course formidable qui s'appelle Grand Prix Legends, vous connaissez sans doute ?". A quelque temps de là j'ai vu dans un magasin GPL qui était déjà à prix réduit, étant sorti depuis pas mal de temps. Je l'ai acheté sans conviction, l'ai installé sans hâte et essayé sans me douter que ça allait bouleverser ma façon de conduire !
Avant je jouais en sélectionnant la boîte auto et en freinant avec une palette du volant (normalement faite pour changer de vitesse). Bonjour le décor avec les roues bloquées au moindre appui sur la manette ! Il a bien fallu alors que j'essaie de freiner avec la pédale de frein mais, comme il me faut un certain temps pour passer de l'accélérateur au frein avec le pied, re-bonjour le décor quand je n'avais pas le temps de faire la manoeuvre, sans compter qu'après il fallait repasser du frein à l'accélérateur, quel boulot !
Puis j'ai découvert qu'avec la boîte manuelle et un certain réglage de boîte j'avais assez de frein moteur pour me donner le temps de freiner (à condition de bien anticiper donc de connaître la piste) ce qui m'a redonné du baume au coeur et permit de commencer à apprécier le jeu. Alors dire que l'attrait a été immédiat... |
HISTOIRE DE LA COURSE AUTO |
Tu as pu voir à l'époque les vraies courses recréées par GPL ? Tu t'y intéressais déjà ? Tu peux nous parler de cette période de la course auto ?
Je sens que je vais décevoir grandement le lecteur : je n'ai jamais vu une course automobile en vrai. Quand j'étais gosse, les "vieux" parlaient de Vimille et Fangio mais j'étais plutôt branché vélo. Je ne me suis intéressé à la formule 1 qu'à l'époque où Prost chez Williams-Renault était confronté à Senna et par la suite j'ai regardé régulièrement la F1 à la TV. |
Qu'est-ce qui t'intéresses le plus, les circuits, les courses, les pilotes, les écuries, les voitures ?
Les pilotes et les écuries car les deux vont ensemble mais je dois confesser que je suis indécrottablement chauvin et ce qui m'intéresse le plus c'est de savoir ce que fait Renault (ce qui explique qu'en ce moment je ne suis pas très satisfait, heureusement que le moteur est meilleur que le châssis...). |
LE PILOTAGE |
Est-ce que tu privilégies le pilotage ou les réglages ?
Le pilotage, pour moi les réglages ne sont qu'une nécessité au service du pilotage. |
Est-ce que tu joues prioritairement avec les réglages par défaut, avec ceux pris sur le net, tels quel ou adaptés à ta sauce ou alors avec des réglages que tu crées entièrement toi-même ?
En général les réglages tous faits ne me conviennent pas (il serait d'ailleurs plus exact de dire que c'est moi qui ne convient pas aux réglages) alors je les essaie pour voir ce qu'est un réglage savant (par exemple ceux de GH) et je les arrange à ma sauce, je les arrange tellement que mes réglages bien souvent n'ont plus rien à voir avec le modèle. Je cherche à avoir une voiture assez stable avec plus ou moins de frein moteur selon la piste. Naturellement c'est au détriment de la vitesse et de la beauté des trajectoires (c'est quoi le point de corde ? T'inquiète et tourne à temps patate). |
Te sers-tu te pribluda ?
Tu es gonflé de poser cette question alors que le Big Boss J'accélère répète que c'est obligatoire ! Sérieusement oui je m'en sers, même en dehors des courses de F1 Legends. Ca me paraît primordial de savoir où on en est dans une course pour mieux gérer sa vitesse et pour faciliter le dépassement à ceux qui vont prendre un tour... |
Te sers-tu d'autres outils comme GPL glance, virtual mirror ou d'autres ?
GP2L pour beaucoup de choses et en particulier pour régler visuellement pribluda. |
Pilotes-tu avec un œil sur le compteur de vitesse (ou bien sur le compte-tour) ou bien à l'oreille ou en prenant seulement des repères visuels sur la piste ?
Le compteur de vitesse me sert quand je règle l'étagement des rapports en particulier pour la 5ème (ou éventuellement la 6ème) ; le compte-tours me sert à repérer à l'oreille la limite du sur-régime à l'entraînement. En course je me fie surtout à l'oreille pour les changements de vitesse et en particulier pour ne pas faire éclater le moteur. |
Quand tu joues, surtout dans les courses on-line où la tension peut être plus importante, as-tu besoin de calme et d'isolement ou peux-tu jouer dans n'importe quel environnement ?
J'ai la chance d'avoir une pièce pour moi alors pour les courses en ligne je donne la consigne de ne pas me déranger et je ferme la porte. |
LES VOITURES |
Tu as déjà testé tous les châssis au long des championnats, as-tu un ou des châssis préférés et d'autres que tu n'apprécies pas tellement ?
J'aime particulièrement la Lotus, j'aime bien aussi la Ferrari, ensuite la Brabham et la Honda, puis la Cooper. Je ne suis pas très fana de l'Eagle ni de la Brm. |
Est-ce que tu utilises régulièrement des châssis différents pour éprouver des sensations différentes ou pour trouver une adéquation entre un châssis et un circuit ?
Au début j'avais tendance à toujours prendre la Lotus car c'est avec elle que j'allais le plus vite. Une année sur F1 Legends j'ai décidé de faire toute la saison en Honda. Puis Jack Seller a décidé de mettre une prime pour ceux qui utilisaient tous les châssis. J'ai chassé la prime et me suis pris au jeu de chercher l'adéquation entre la voiture et la piste (adéquation approximative car je cherche où me débarrasser de la Brm et de la Eagle...). |
Penses-tu qu'il serait intéressant que les modeurs créent de nouveaux châssis puisqu'il y eut 28 voitures différentes utilisés en 1967 ?
Intéressant oui, à condition que cela ne nuise pas à la jouabilité on-line. |
T'es-tu intéressé aux carsets, la possibilité de modifier visuellement les voitures, peintures persos, etc... et pourquoi ?
C'est toujours agréable de se choisir une belle voiture, surtout pour le cockpit que l'on a sous les yeux, mais je n'ai jamais essayé de faire quelque chose de perso, d'autres le font tellement mieux que je ne pourrais le faire... |