FIN DE CHANTIER 2023 - N°1 - MEXITYRE - 24.12.2023

 

 

FIN DE CHANTIER 2023 - N°1 - 24.12.2023

 MEXITYRE - PAR PAVEL - MEXICO REVISITÉ 

Une version de Mexico à utiliser de manière indépendante de celle de Papyrus.

 

  A stand-alone version of Mexico to be used independently of the Papyrus one.                         

 

Copie de checkered_icon-icons.com_54040.jpg MEXITYRE - 12.2013-12.2023 Copie de checkered_icon-icons.com_54040.jpg

Mexityre est à Mexico ce que Monacane est à Monaco : un léger correctif qui permet de se rapprocher quelque peu de ce que le circuit était réellement dans les années 60. En effet, les versions Papyrus manquent parfois de précision historique, faute, probablement, à un manque de documentation dans les années 90 (GPL date, rappelons-le de 1998).

 

  Mexityre is to Mexico what Monacane is to Monaco : a slight correction that brings the circuit closer to what it really was in the 60s. The Papyrus versions sometimes lack historical accuracy, This was probably due to a lack of documentation in the 90's (GPL dates back to 1998).

 

A Monaco il s'agissait de corriger la chicane du port. Ici c'est d'un manque de pneus dont il s'agit. Pavel, créateur d'AI bien connu, s'est penché sur la question. Le circuit, identifié souvent pour ses pneus en bord de piste, en est maintenant pourvu d'une bonne quantité supplémentaire : pas loin du double. Le chiffre passe donc de 85 à 165. Le résultat est clair : vos trajectoires vont devoir changer et il vous faudra donc environ trois secondes de plus pour boucler un tour.

 

  In Monaco, the aim was to correct the harbour chicane. Here it's a question of a lack of tyres. Pavel, a well-known addon creator, looked into the matter. The track, often identified for its trackside tyres is now equipped with a good number more : almost twice than before. The number rises from 85 to 165. The result is clear : your trajectories will have to change, and it will take you around three seconds longer to complete a lap.

 

De quoi, donc, considérer qu'on à affaire à un nouveau circuit à part entière, comme on le fait pour Monacane.

 

  So, as with Monacane, we're dealing with a new track in its own right.

 

Le patch de Pavel, paru il y a 10 ans (décembre 2013), fût complété l'année suivante par une mise à jour puis, en 2015, par une AI adaptée. Dix ans après il me semblait qu'un package indépendant permettrait à tous de (re)découvrir cette version du circuit mexicain en ayant, si on le souhaite, les deux versions installées en même temps sans avoir à faire de manipulations particulières.

 

  Pavel's patch, released 10 years ago (December 2013), was completed in 2014 with an update and then an adapted AI in 2015. Ten years after, it seemed to me that an stand-alone package would allow everyone to (re)discover this version of the Mexican circuit : if you wish, you can have both versions installed at the same time, without having to do anything special. 

 


 

Téléchargez en cliquant sur l'affiche ci-dessus.

Download with a  click on the poster above. 

 

Les crédits, pour ce circuit, vont à / credit goes to : Payprus, Pavel en particulier, pour son patch et ses AI, Stefan Roess & la GPL 1967 Track Pack Team, la Mexico Multi Season team (Remy Roesz, Paul Skingley, Rob Hunter, Tommie van Ostade, Ginetto, Arturo Pereira et Svend Seegert).

Groove - option dans un sous-dossier : Peter A (pas blockfix).

Cover : à partir d'une photo de Cris De Angeli.

  

 

A suivre...

 

 

Crédits : Couvertures et tracés Bapom. Autres, dont vidéos, à leurs créateurs respectifs.

 

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24/12/2023
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